西班牙首相桑切斯在同法国总统马克龙、葡萄牙总理科斯塔及欧盟委员会主席冯德莱恩会晤后指出,这一绿氢输送走廊起自葡萄牙,途经西班牙,穿过地中海,修至法国马赛,然后连接欧洲其他国家,是欧盟首条大型绿氢输送管道。
桑切斯说,这一项目有两大目的,一是强化欧盟能源安全和能源自主,减少欧盟国家对外能源依赖;二是重申欧洲实现“碳中和”的决心。项目将在2030年前投入使用,每年输送绿氢200万吨,约占欧盟绿氢消费量的10%。
西法葡三国定于下周将项目提交欧盟委员会。冯德莱恩表示,这一项目有望成为欧盟“共同利益重要项目”的组成部分,而伊比利亚半岛也将成为欧盟主要能源枢纽。
据介绍,该项目分陆上和海上两大部分,陆上部分自葡萄牙东北部塞洛里库修至西班牙西北部萨莫拉,全长248公里,修建费用预计为3.5亿欧元;海上部分起自西班牙巴塞罗那,沿地中海海底铺设至法国马赛,全长455公里,修建成本约25亿欧元。
这一跨国工程项目由西法葡三国领导人于今年10月在布鲁塞尔会晤后首先提出,旨在取代原先走陆路从西班牙巴塞罗那翻越比利牛斯山脉修到法国的天然气管道项目。
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横河电机株式会社宣布,其子公司横河电机澳大利亚公司已被Technip Energies(德希尼布能源公司)选中,为YURI绿氢项目(以下简称为YURI)的初始阶段(“第0阶段”)提供综合控制系统,该项目将在澳大利亚建设同类最大的商用可再生氢生产设施。
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近日,中国能建3个项目签约,其中包括辽宁铁岭开原储能制氢一体化项目,由风电、压缩空气储能、电解水制氢三个模块组成,总投资额约为105亿元;中能建辽宁台安县新能源制氢制氨项目,年产5.6万吨电解水制氢、30万吨绿氢制绿氨,总规划投资额108.85亿元。
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工业是节能降碳的重点领域,也是实现“3060”碳达峰碳中和目标的关键。党的二十大报告明确提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,推进降碳、减污、扩绿、增长,完善能源消耗总量和强度调控,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。为了回顾 2023 年工业企业在节能降碳、绿色可持续发展方面的成就,了解当下的创新技术和应用,《流程工业》编辑部在 2024 年第一期特别策划了“工业碳中和”专题,邀请了一批国内外优秀的工业企业分享观点和产业实践,为广大的流程工业企业提供绿色可持续发展的启迪和借鉴。
作者:本刊编辑部
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