10月18日,科思创宣布其全球首条物理回收(MCR)聚碳酸酯专用生产线已在上海一体化基地正式投产,每年将生产超过2.5万吨含有物理回收成分的高品质聚碳酸酯。
据科思创内部计算,该类含物理回收成分的聚碳酸酯每年将减少CO₂排放量2.24万吨,相当于6863辆汽车的年排放量;到2026年,科思创承诺每年向亚太地区供应超过6万吨回收再生聚碳酸酯,以满足对消费后回收(PCR)塑料日益增长的需求,特别是在电气和电子产品、汽车和消费品领域的应用。
此外,该公司还改造了泰国玛塔府Map Ta Phut工厂现有的一条混料生产线,用于生产机械回收的聚碳酸酯(上述6万吨产量为中、泰两国生产线的合并计算)。在对泰国工厂多条生产线进行去瓶颈化改造后,科思创提高亚太地区聚碳酸酯产能和能力的计划已接近尾声,该计划还包括近期在上海和广州以及印度大诺伊达基地增设的新生产线项目,共为科思创在亚太新增了超过10万吨的聚碳酸酯年产能。这些战略项目旨在优化区域生产网络,并借助数字工具降低了投资成本。
科思创提到,对亚太地区聚碳酸酯产线进行改造升级的做法与此前欧盟拟议的报废车辆指令(ELV指令)等监管举措有着必然联系,该提案提出增加新车中回收材料的使用,明确新车应包含至少25%的再生塑料。
文章内容来源科思创、化工新材料,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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工业是节能降碳的重点领域,也是实现“3060”碳达峰碳中和目标的关键。党的二十大报告明确提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,推进降碳、减污、扩绿、增长,完善能源消耗总量和强度调控,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。为了回顾 2023 年工业企业在节能降碳、绿色可持续发展方面的成就,了解当下的创新技术和应用,《流程工业》编辑部在 2024 年第一期特别策划了“工业碳中和”专题,邀请了一批国内外优秀的工业企业分享观点和产业实践,为广大的流程工业企业提供绿色可持续发展的启迪和借鉴。
作者:本刊编辑部
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