总投资80亿元！海南逸盛石化二期项目已经建成，正在试车投产

流程工业 2023-12-19

近日，总投资80亿元的海南逸盛石化二期项目已经建成并进入试车投产阶段。

海南逸盛石化二期项目总投资约80亿元，建设内容包括年产250万吨PTA装置、年产180万吨PET装置和码头改扩建工程，并配套建设办公楼、食堂、消防站以及职工宿舍等配套设施。项目建成后，海南逸盛石化将新增产值约180亿元。

海南逸盛石化有限公司相关负责人介绍，海南逸盛现有产能为210万吨PTA和200万吨PET。二期项目正式达产后，总产能可达到460万吨PTA和380万吨PET，工业总产值超过300亿元，纳税将超10亿元。并且将为下游石化新材料产业提供充足的原料，助力儋州洋浦石化产业链进一步延伸和完善，为海南自贸港建设贡献力量。

PTA是聚酯的上游原材料。一般而言，PTA产业链上游原材料主要包括醋酸和原油生产加工而成的PX，下游主要用于生产PET纤维，其中民用涤纶长丝和涤纶短纤主要应用于纺织服装业，涤纶工业丝主要应用于汽车领域。

2023年处于PTA第二轮快速扩能周期，并且是PTA扩能的巅峰之年。

PTA新增产能集中投产行业迎来发展新周期

截止2023年前11个月，中国PTA新增产能达1500万吨，创历史年度扩能纪录。

不过，大型PTA装置的集中投产也降低了行业的加工费均值。卓创资讯数据显示，截至2023年11月14日，PTA平均加工费为326元/吨，降至近14年低点，处于全行业理论生产亏损的阶段。

在利润逐步走低的情况下，为何国内PTA装置产能仍不断扩大？行业人士表示，由于近些年PTA扩能较多，使得行业竞争格局加剧，PTA加工费持续走低，多数小型装置成本压力较大。

另外，近几年大型民营企业向上游产业扩展，一体化竞争格局形成并逐年强化，PTA行业的主流供应商几乎全部形成“PX-PTA-聚酯”配套格局，对于大型供应商而言，即使PTA生产亏损，仍可以通过上下游盈利来弥补PTA的亏损，加剧了行业的优胜劣汰，部分小型装置成本单耗高，只能选择长期停车。

随着科技的不断进步，PTA行业产能趋势向技术密集型、产业一体化的方向发展，并且近几年新增PTA生产装置大多为200万吨及以上PTA生产装置。

从发展趋势来看，PX产业链大型企业纵向一体化程度在不断加强。恒力石化、恒逸石化、荣盛石化、盛虹集团等聚酯龙头企业向上补齐，总体而言，规模化和一体化发展将推动PX-PTA-聚酯产业链由单一的行业竞争转变为全产业链竞争，龙头企业的竞争力和抗风险能力将更高。

文章内容来源洋浦政务、中国经营报等公开信息。责任编辑：胡静，审核人：李峥