近年来,随着炼化行业转型发展脚步加快,以及新型工业化的推进,“油转特”成为业内热词。从行车路面到各种食品的保鲜添加剂,再到各类化妆护肤品,我们生活的衣食住行都离不开“油转特”产品。
“油转特”是实现新质生产力、新型工业化、炼油行业转型提质升级过程中绕不开的一环。顾名思义,“油转特”是指炼油生产加工原油直接生产出特种油品和特色产品,这些特种油品和特色产品主要指润滑油脂、白油、液化气、硫黄、低硫重质船燃、沥青、石油焦、石蜡等。
这些产品无一例外都具有高品质、高附加值等特点,今天,小编就带大家了解一下这些典型的“油转特”产品,为大家介绍中国石化在“油转特”上的成果。
特种白油
产品介绍
白油别名石蜡油、白矿油、矿物油等,是特种油的一种,由原油经过常压和减压分馏、加氢改质,再加氢精制后得到精炼液态烃的混合物,一般分为轻质白油、工业白油、化妆品级白油、食品级白油。
企业实践
近年来,荆门石化紧扣集团公司专精特新发展战略,加快“油转特”步伐,大力培育新质生产力,努力建设百万吨级高端绿色特油基地,实现了特种产品从无到有、从初级到高端、从跟跑到领跑,成为国内品种最全、产能最大的特种油生产商。
目前,荆门石化有“高精尖新”品种40余个,部分高端特种产品达到了“国际领先、国内顶级”的水准,特别是68号、100号高档白油填补了国内特种油高黏度高端产品的市场空白,彩色油墨专用5号白油、高温导热油替代进口。
2023年,荆门石化加工量和销售收入均创历史新高。全年特种油销量超65万吨,特种白油高端化占比达62%,均创历史新高。2024年一季度,荆门石化原油加工量和特种油产量分别同比增长15%、20%。
石油焦
产品介绍
石油焦是原油经蒸馏并将轻重馏分分离后,得到的重质油再经热加工而转化成的产品,主要元素组成为碳,针状焦、负极焦、储能焦等都属于石油焦。
针状焦可应用于半导体、核工业及航天工业等高科技领域,是电弧炉炼钢不可替代的耐高温导电发热材料,以及制备高端锂电池负极材料的优质原料。负极焦炭则是新能源汽车动力电池的关键组成部分。
针状焦
企业实践
2021年,中国石化首套自主研发、自主设计的高端石墨装置在金陵石化和茂名石化建成投产,实现了中国石化在这一高端碳材料领域从无到有的突破。截至目前,金陵石化和茂名石化煅后针状焦已达到石墨电极用油系针状焦国家Ⅰ级质量标准,并通过国际专业评测机构的中试评价测试,达到优质水平,可用于生产大规格超高功率石墨电极。
金陵石化高端石墨装置
4月2日,采用金陵石化煅后针状焦生产的600毫米超高功率石墨电极在国内三家钢厂试用成功,标志着中国石化600毫米超高功率石墨电极用煅后针状焦攻关工作取得阶段性成果。
金陵石化煅后针状焦生产的600毫米超高功率石墨电极
负极焦方面,今年以来,炼油销售公司加速负极材料专用焦应用推广,一季度销量同比增长290%,3月销量创月销量新高。该公司准确把握炼油企业原料特性及生产工艺差异,联手生产企业共同开展客户走访调研,稳步实现传统石油焦分类分级利用,提高炼油企业创效能力。
特种沥青
产品介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,多半以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,多用于铺筑路面以及工业辅材等,是传统基建材料。
沥青铺路
除传统市政工程所用沥青外,近些年市场对高性能特种沥青的需求也越来越大,如国际赛道专用沥青、机场道面专用沥青、桥面铺装专用沥青、净味环保沥青等,特殊场景对沥青的抗车辙性、耐久性、黏结性、抗渗性、抗滑性、耐高温性、耐疲劳性能等都有很高要求。
净味沥青在上海市繁华路段铺设
以净味环保沥青为例,这一沥青能有效降低施工过程中刺激性气体排放60%左右,适于在通风不良的隧道或城市繁华路段中应用。
企业实践
“东海牌”沥青是中国石化优秀品牌,一直致力于服务国家基础设施建设,应用于国际F1赛道、虹桥机场大修等。经过二十年的发展变革,产品跻身国际同类产品先进行列,得到了世界尖端客户的认可,2023年,东海牌沥青品牌价值超42亿元。
“东海牌”沥青铺设在F1赛道上
镇海炼化是“东海牌”沥青的首产地,2023年全年道路沥青出厂174.05万吨,创下历史新纪录,也是中国石化唯一一家沥青年产销量连续14年突破百万吨的生产企业。2024年,茂名石化生产的沥青首次进入澳门市场,样品各项指标及使用性能得到澳门客户认可。
“东海牌”沥青进入澳门
炼油销售公司组织研发并生产了50余个特种沥青产品,在成就公路事业的同时,进一步拓展桥梁、隧道、机场等应用场景,并发展防水、涂料、新能源等领域,为推动中国石化“油转特”发展提供新动能。
净味沥青在上海市繁华路段铺设
低硫重质船燃
产品介绍
低硫重质船燃是低硫重质船舶燃料油的简称,具有许多优良性质,如硫含量不超过0.5%,减少了船舶排放对大气环境的污染;具有良好的燃烧性能,确保船舶发动机正常运行;具有较高的热值,能为船舶提供足够的动力;拥有相对稳定的物理性质和较好的低温流动性,能适应不同的航行环境。
低硫船燃产品
低硫重质船燃主要有三种生产途径:
一是使用低硫原油经过蒸馏工艺生产;
二是使用低硫渣油和低硫馏分油等组分进行混兑、调和生产;
三是通过渣油加氢装置将高硫渣油中的硫含量降低来生产。
产品介绍企业实践
近年来,茂名石化落实“高端化、精细化”的战略,加速推进“油转特”,通过调整优化产业结构以及技术升级,提高了低硫重质船燃的年产能。
2021年3月21日低硫重质船燃储罐扩能改造完成投用,改造后,储罐容积由1.5万立方米增至3.5万立方米,产能由80万吨/年提升到120万吨/年。目前,茂名石化每月低硫重质船燃产量保持在10万吨左右。
燃料油公司成立12年来,加快建设世界一流的船舶能源供应企业,已成为全球最大低硫船燃供应商,如今全球客户达500余家,低硫船燃累计供应1800多万吨,塑造了中国石化绿色低硫船燃品牌。
燃料油公司驳船为“爱达·魔都号”供油现场
1月1日,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海开启商业首航。从国产大型邮轮试航到首航,燃料油公司累计为其供应低硫船燃1047吨。
食品级硫黄
产品介绍
食品级硫黄,又名食品添加剂硫黄,主要用于食品加工过程中的漂白、防腐和抗氧化作用,能够有效延长食品的保质期,提高食品的口感和色泽。通过去除食品中的有害物质和杂质,食品级硫黄还能降低食品中的微生物污染风险,减少食品中毒事件的发生。
在食品工业中,食品级硫黄的应用范围广泛。例如,在果酒、果汁等饮料的生产过程中,食品级硫黄可以去除果汁中的杂质,提高产品的透明度;食品级硫黄可以用于漂白面粉,使面粉更加白净;食品级硫黄还能延长干果、蜜饯等食品的保质期。
中国石化是国内最大的炼油生产商,几乎每一个炼油厂都配备了硫黄回收装置,回收原油或天然气中的硫。其工艺、设备、技术先进,并严格控制原料组成、加工过程和仓储设施,各项指标优于工业硫黄,质量满足《食品添加剂硫黄》(GB3150-2010)要求。
中国石化对食品级硫黄市场精耕细作,实现转特转优,争创品牌效应。目前,茂名石化、沧州炼化具有食品添加剂硫黄生产资质,稳定生产食品级硫黄,保证食品健康安全。今年一季度,炼油销售公司食品级硫黄产品销量达3000吨,创近三年来最好成绩。
文章内容来源中国石化报,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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作者:本刊编辑部
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