展出夹层结构泡沫芯材、热塑性塑料及热固性树脂基体等各类纤维增强复合材料部件
全新 ROHACRYL™ 轻质泡沫基于可回收原材料,碳足迹更低, 报废后可实现百分百回收
2024 中国国际复合材料工业技术展览会将于9月2日至4日在上海国家会展中心举行,赢创展台:5.1 号馆 5B03
全球领先的特种化学品公司赢创将携一系列创新复合材料解决方案亮相于9月2日至4日在上海举办的中国国际复合材料工业技术展览会。 作为应对全球可持续发展挑战的关键技术之一,纤维增强复合材料具有重要意义。赢创的材料解决方案赋予复合材料耐用、高强度、轻量化的特点,可广泛用于汽车、船舶、航空航天、低空经济、风能、氢能、建筑等领域。
在本次展会上,赢创将展示丰富的产品组合与解决方案,包括夹层结构泡沫芯材、热塑性塑料及热固性树脂基体在内的各种纤维增强复合材料部件,彰显积极参与中国复合材料市场的承诺。
全新轻质泡沫 ROHACRYL™用于船舶制造
用于船舶的顶部结构,以及船身各部件制造的材料必须满足严苛的条件: 不仅要轻质高强,在生产过程中还需要具备出色的耐高温稳定性。
展会期间,赢创将展出一款全新的泡沫材料——ROHACRYL™泡沫芯材, 该材料兼具轻质高强、耐高温、高效加工和良好的可回收性,是一种理想的用于船舶制造的芯材。
ROHACRYL™ 用于复合材料夹层芯材设计 的可回收结构泡沫
ROHACRYL™具有高度各向同性的微小闭孔结构,能使芯材的吸胶量更少,实现更显著的减重效果。该材料还具有低密度、高机械强度和刚度等 特点,能够简化芯材设计,缩短复材零件的生产加工时间。在环保性方面,ROHACRYL™不含任何有害的氯氟烃(CFC)。此外,由于 ROHACRYL™基于可回收原材料,因此具有更低的产品碳足迹,产品报废 后可实现百分百回收,从而助力船舶制造商实现可持续目标。
ROHAFORM®用于航空内饰 作为一款即用型芯材,ROHAFORM®能够在成型过程中集成功能性预埋 件,且具有优异的表面质量,非常适用于航空器内舱大批量、复杂结构件 的高效率生产。ROHAFORM®泡沫芯材同时满足中国民航局(CAAC)、 美国航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)对民航客机内饰材料 的阻燃、烟密度、毒性水平(FST)和热释放要求,现已成功用于航空内 饰解决方案。
广泛的环氧树脂解决方案
赢创还将展示各种环氧树脂解决方案,以满足新兴应用场景对复合材料的 多样化需求。
氢气的储存和运输影响着氢能的规模化发展。目前,复合材料储氢罐已成 为储氢体系的一项主流技术。用于环氧体系胺类固化剂 VESTAMIN®能与 纤维快速的浸润,具有优异的机械性能和耐腐蚀性和高成型效率,用于打造更轻、更安全高效、使用寿命更长的储氢容器。此外,该材料还可以使 压力气罐减重 70%。高性能环氧固化剂 Ancamine®和 Ancamide®系列 则可广泛应用于灌注技术、纤维缠绕及预浸料,改善复合材料制造及界面 结合。
作为一种地下水管道修复技术,原位固化(CIPP)技术由于不需要全面开 挖,可以减少修复施工带来的噪音、交通中断和环境污染问题,现已成为 一种公认的便捷、成本效益高的管道修复方法。Ancamine® 2910 系列是专为 CIPP 技术设计的胺类环氧固化剂,可为管道修复项目量身定制, 满足多样的固化温度与操作时间需求,且均满足饮用水管道安全标准。
Ancamine® 2910 系列脂肪族和脂环族胺 类固化剂为不同管道修复项目提供解决方案
欢迎莅临上海国家会展中心 5.1 号馆 5B03 赢创展台,或关注赢创官方微信公众号,了解更多信息。
文章内容来源赢创等公开信息,流程工业整理编辑,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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赢创2024年第二季度财务数据发布,预计2024全年现金转换率约为40%,且资本回报率(ROCE)将显著提高。对于第三季度,赢创预计调整后的EBITDA将与第二季度持平。
2024-08-01 赢创Evonik
在艰难的环境中,赢创的业绩再次表现强劲,超出了分析师的预期。因此,公司提前发布第二季度的初步主要数据,并显著上调 2024 全年预期。
2024-07-17 赢创
2024-10-24
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工业是节能降碳的重点领域,也是实现“3060”碳达峰碳中和目标的关键。党的二十大报告明确提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,推进降碳、减污、扩绿、增长,完善能源消耗总量和强度调控,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。为了回顾 2023 年工业企业在节能降碳、绿色可持续发展方面的成就,了解当下的创新技术和应用,《流程工业》编辑部在 2024 年第一期特别策划了“工业碳中和”专题,邀请了一批国内外优秀的工业企业分享观点和产业实践,为广大的流程工业企业提供绿色可持续发展的启迪和借鉴。
作者:本刊编辑部
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