裕龙岛炼化一体化项目配套码头工程验收，EOEG项目EO洗涤塔下段吊装就位

中化二建、中国铁建港航局三公司 2024-12-04

2024年11月30日，由中国铁建港航局承建的山东省新旧动能转换标志性工程裕龙岛炼化一体化项目配套码头工程——烟台港龙口港区南作业区通用、液散泊位工程完成交工验收。

烟台裕龙岛炼化一体化项目是山东省迄今单体投资规模最大的工业项目，也是全省倾力打造的新旧动能转换标志性工程。流程君整理了其最新动态供大家了解！

裕龙岛炼化一体化项目配套码头工程完成交工验收

工程俯瞰图

该项目包含1个通用泊位、2个液体化工泊位和2个液化品及油品泊位，均为高桩码头泊位，建设内容除水工主体外还包括工艺管线、设备安装、通信工程、控制工程、数字交付、智慧工地等多个方面。

据悉，该项目投产后，可以满足煤炭、原油、成品油、精细化工品、集装箱、件杂货的存储和装卸需要，为裕龙石化产业园区基础建设和运营提供重要基础保障，对烟台市着力提升专业化运输水平，发展集装箱运输，兼顾客滚运输，拓展临港工业和现代物流功能具有重要意义。

山东裕龙石化EOEG项目EO洗涤塔下段顺利吊装就位

2024年11月28日，三公司山东裕龙石化EOEG项目EO洗涤塔下段顺利吊装就位。

C-115EO洗涤塔总高度108米，直径10.9米，净重2659吨，是目前裕龙石化化工装置单体高度最高、重量最重的塔设备。洗涤塔分为上下两段，本次吊装的为洗涤塔下段，高度为56米，吊装重量1700余吨，采用单主机抬吊递送法，由4000吨履带起重机为主吊，两台400/600吨履带吊溜尾递送，相关人员操作精准、配合默契，历经4小时顺利将下段塔体平稳放置在安装基础平台上。

为保证按时完成节点施工任务，设备一进场，项目团队立即调动一切力量，精心组织、科学安排，克服大风雨雪恶劣天气，昼夜施工抢工期、齐心协力赶进度，迅速掀起大干热潮，在保证施工进度的同时，严把质量和安全关，保质保量完成了本次吊装作业，为确保下一步塔体上段吊装的顺利完成创造了有利条件。

山东裕龙石化EOEG项目两台EO反应器汽包顺利吊装

2024年11月12日，三公司山东裕龙石化EOEG工程项目化工12标段10/100万吨/年环氧乙烷/乙二醇（EO/EG）装置两台EO反应器汽包顺利吊装就位。反应器汽包单体规格为直径5.1米，长度18.57米，重267吨，采用1250吨履带吊单主机吊装。反应器汽包的吊装就位标志着反应框架已经具备工艺施工大干条件。

裕龙岛炼化一体化项目

烟台裕龙岛炼化一体化项目是山东省迄今单体投资规模最大的工业项目，也是全省倾力打造的新旧动能转换标志性工程。

项目通过构建炼油和化工完整产业链条，实现原油全过程高价值利用。遵循“少油多化、最大化生产乙烯料、适度生产芳烃料”原则进行设计。

炼油方面，通过联动世界最大的400万吨催化裂解装置和全国最大的300万吨浆态床设备，实现原料的重质化与多样化，将原料“吃干榨尽”，并为下游化工装置生产提供原料。化工方面，以两套150万吨/年乙烯装置为龙头，其中乙烯装置是目前国内在建的单体规模最大乙烯装置，其核心设备150万吨/年“乙烯三机”实现国产化首台套示范应用，是国内规模最大、技术程度最复杂、工艺水平最高的首台套国产化装备。

裕龙岛炼化一体化项目实行总体规划，分两期实施，项目一期利用进口原油，建设2000万吨/年炼油、300万吨/年混合芳烃、300万吨/年乙烯炼化一体化项目，建设内容包括主体工程、储运工程、公辅工程等。

主体工程主要包括1000万吨/年常压蒸馏、1000万吨/年常减压蒸馏、3×260万吨/年渣油加氢、340万吨/年柴油加氢、360万吨/年柴油加氢裂化、140万吨/年煤油加氢、400万吨/年催化裂解、200万吨/年蜡油加氢裂化、2×260万吨/年连续重整、300万吨/年芳烃联合、2×150万吨/年乙烯、2×85+100万吨/年裂解汽油加氢、2×22万吨/年丁二烯、2×80万吨/年乙二醇（EG）装置。

还有20+40万吨/年乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）/低密度聚乙烯（LDPE）、30万吨/年高密度聚乙烯（HDPE）、50万吨/年全密度聚乙烯（FDPE）、10万吨/年超高分子量聚乙烯（UHMWPE）、4×40+30万吨/年聚丙烯、60万吨/年ABS树脂、26万吨/年丙烯腈、30万吨/年环氧丙烷（PO）+65万吨/年苯乙烯（SM）联产、50万吨/年乙苯（EB）/SM等生产装置。

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