Huebner为空客A350提供零部件,“可靠的数据显示在极端航空条件下的长期可靠性和兼容性”。
Greene Tweed公司2025年6月12日宣布,其氟基弹性体密封件与可持续航空燃料(SAF)的兼容性已经得到证实。
Greene Tweed表示,与传统航空燃料相比,SAF的CO2排放量减少了65%以上,但密封兼容性仍然存在挑战,并报告了使用此类燃料的密封件性能测试结果。
这家美国销售制造商表示,它与多家供应商合作,评估了SAF调合物及其对氟基弹性体FKM和FVMQ物理性能的影响。
该研究评估了SAF调合物的性能,包括合成石蜡煤油(SPK)和合成芳香煤油(SAK),遵循ASTM D7566标准。
测试模拟了极端的航空航天环境,包括高达120°C的温度和长时间的SAF暴露。
研究表明:FKM化合物在共混体系中保持了良好的性能,包括三种SPKs,与控制液的50/50调合物,及20% SAK和80% SPKs共混体系。
并且与恶劣的SAF条件具有很强的兼容性,包括流体老化和干燥情况。
通过分析SAF调合物与先进弹性体之间化学相互作用的影响,我们开发了一个强大的数据集,建立了在极端航空条件下的长期可靠性和兼容性。
Greene Tweed补充说:“可持续航空燃料为减少排放提供了一条切实可行的途径,尤其是在长途飞行中,电池和氢燃料仍然不太可行。”
我们的研究确保航空航天客户在不影响安全性或性能的情况下,为SAF采用可靠的密封解决方案。
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