该公司在减少气味,可持续热塑性硫化(TPV)开发和高含量乙丙二烯单体(EPDM)再利用方面取得了关键进展,这三个挑战长期以来被认为是在消费和工业产品中广泛采用再生材料的障碍。
Prism的所有美国制造的材料都是使用非资本密集型流程开发的,与原始材料相比,成本更低,考虑到关税的不确定性和对国内采购的日益重视,这是一个特别重要的优势。
这使客户能够在不增加成本的情况下实现可持续发展目标,这在行业中是一个特别有吸引力的价值主张。
Prism Worldwide表示:这是报废轮胎回收和可持续聚合物开发的转折点。这些不是渐进式的改进。
我们已经解决了气味、成本和性能这三个阻碍回收材料更广泛应用的最大障碍,并通过商业上可行的解决方案克服了它们。
我们的团队在开发解决这些挑战的解决方案方面的勤奋使我们能够提供具有成本效益的高性能材料,而无需客户支付绿色溢价。
我们正在创造额外的盈利机会,同时帮助他们实现企业的可持续发展目标。
今天,客户可以在不改变制造工艺的情况下使用Prism材料。
这些步骤变化引入了新的方法,在注射或旋转成型和挤压中使用高达50%的回收报废轮胎材料,比以前的可能性有了显着增加。
这开辟了以前仅限于压缩成型的新工艺,使公司能够提供使用回收材料制成的产品,如健身垫和汽车内饰,但不再产生令人不快的气味,这是一个关键的客户利益。
三次突破,一次产业转型。
Prism的新技术套件包括:气味减少轮胎材料:Prism专有的气味减少工艺解决了橡胶回收中最持久的问题之一。
从历史上看,强烈和挥之不去的气味限制了在室内环境中使用回收轮胎材料。
现在,由于公司的创新,在独立的实验室验证了汽车级气味面板测试和VOC要求,其材料满足汽车内饰,消费品,建筑材料和其他气味敏感应用的要求。
报废轮胎的可持续TPV: Prism在行业中首次开发了一种正在申请专利的可持续TPV,其中橡胶部分来自报废轮胎材料。
Prism的技术将使TPV制造商能够为极有价值的聚合物提供可持续的解决方案。
高含量再生三元乙丙橡胶(EPDM):三元乙丙橡胶广泛应用于汽车挡风雨条和垫片、屋面和工业应用,但由于它是交联的,很难回收。
Prism正在申请专利的脱硫工艺使EPDM能够在高含量水平上重复使用,同时提供关键的物理性能。
这不仅降低了材料成本,而且显著提高了依赖三元乙丙橡胶的行业的可持续性。
通过这些突破,Prism正在为回收材料的实现设定一个新的标准。
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