瓦克正在介绍一种新型有机硅橡胶,它可靠地将母线隔离在电动汽车的高压电池中。由于它可以通过挤压来处理, 新产品ELASTOSIL R 531/60使这些部件的覆盖非常有成本效益。
此外,在火灾事件中, 产品陶瓷也形成了一种可靠的防止短路的电绝缘保护层。即使在800到1000℃之间,这种保护层仍然完好无损。因此,ELASTOSIL R 531/60可以在电动汽车的乘客和消防安全中发挥作用。
母线与ELASTOSIL R 531/60(橙色)绝缘。新的有机硅橡胶陶瓷在火灾时可以发光。因此, 即使发生事故或车辆火灾,铁路仍然保持绝缘状态。这为电动汽车和救援人员的乘客提供了额外的保护。
牵引电池的母线基本上是铝或铜轨,在电池和模块之间分配电流。由于电动汽车的额定电池电压已经在300到900 V的范围内,这些组件的可靠绝缘是必须的。
有60 Shore A的硬度, ELASTOSIL R 531/60使处理具有成本效益,因为它可以通过挤压来应用。有机硅的高弹性和撕裂强度允许母线弯曲,并适应电池表面结构而不开裂。即使在影响测试之后,也不会发生骨折或裂缝。
ELASTOSIL R 531/60可以很容易地承受温度的波动,而且非常灵活,即使在温度下降到-40℃, 保护电池从车辆的身体振动。
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作者:本刊编辑部
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