一项成果,产出76项授权发明专利、10项软件著作权、14项国家及行业标准的自主知识产权体系,带动新增销售额超2000亿元。
这项成果就是由桐昆集团、东华大学、浙江理工大学等团队联合攻关的“聚酯纤维产业链绿色与智能制造关键技术”项目。2026年7月8日,该成果摘得了2025年度国家科学技术进步奖一等奖。
聚酯纤维,俗称“涤纶”,是化纤中产量最大的产品。但这“一根丝”却长期缺少“一滴油”。这滴油便是聚酯纤维生产的“血液”——起集束、抗静电、润滑等关键作用、确保生产高速顺畅及提升纤维品质的油剂。
如今,我国聚酯纤维年产量约占全国合成纤维总量的75%,占世界聚酯纤维总产量的85%。
从基础研究起步,反复试错,历经千万次的断丝,原油型无水上油涤纶FDY(全拉伸丝)专用油剂终于开发成功,在180℃高温、0.01毫秒的上油时间内可保持性能稳定。
2019年,桐昆集团年产20万吨国产环保原油型油剂项目正式量产,桐昆成为全球第四家掌握核心技术的企业。如今,桐昆集团的油剂产品品类已超千种。
聚酯纤维本身不含锑,但大多采用锑系催化剂,在超过100℃的印染环节中可能析出重金属。开发绿色催化剂,让聚酯产业链进入少锑或无锑时代,必须尽快提上日程。
2016年,桐昆集团与浙江恒逸石化有限公司等联合成立攻关团队,着手研发绿色环保的钛系催化剂,通过分子结构设计、调整反应条件、创新快速分散工艺等集成创新,解决钛系催化剂活性高、不稳定等难点。历经小试、对标验证、中试、工程化量产,最终成功制备出质量稳定的无锑系列产品,将重金属污染风险挡在了门外。
绿色升级不仅仅是降污,更是提能效。化工生产多一道流程就多一分能耗物耗。“PTA(精对苯二甲酸)结晶干燥→酯化/缩聚”的分段反应模式是否可以改变?从原料到聚合产物能否一步连续完成?
在联合团队的努力下,PTA-PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)直通式耦合低碳制造体系被首创出来,对二甲苯氧化废气高效净化技术被攻克,聚酯纤维全生命周期绿色生产体系被建立起来。此外,团队还首创“多头多尾”串并联复合式聚合技术平台,通过创建聚合、纺丝、加弹工艺模块化体系,实现差异化聚酯纤维的专业化定制和多区域协同敏捷制造。
如今在桐昆集团生产基地,依托年产500万吨PTA、240万吨PET一体化示范工程,从上游石化原料到下游纺丝生产的全产业链闭环被打通,实现了“一滴油”到“一匹布”的完整布局;万吨级油剂生产线和千吨级无锑催化剂生产线相继建成,实现核心辅料全面自给;“一头三尾”一体化聚酯装置,为下游企业提供五大系列、1000多个品种的小批量柔性化定制聚酯纤维产品。这一创新的生产模式,既可节能降耗30%以上,又能回收余热余压进行发电,满足主装置正常用电需求。
桐昆年产30万吨绿色智能化纤项目现场,自主开发的DCS首次在生产装置上调试。依托这一系统,桐昆集团建成国家级卓越智能工厂,成功打造“客户需求—产品设计—生产制造—物流输送—客户供给”的数字化智能制造体系,并取得了实实在在的效益:工厂自动化率超过95%,单位产品能耗较行业Ⅰ级标准更低,生产运行成本不断降低,厂区人均产值大幅提升。
现在,我国化纤产业的大部分装置都在采用这套国产化DCS。实践证明,适配万级终端的国产化DCS智能控制系统,可以彻底替代进口工控设备,补齐我国化纤行业核心装备和智能控制的技术短板。
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工业是节能降碳的重点领域,也是实现“3060”碳达峰碳中和目标的关键。党的二十大报告明确提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,推进降碳、减污、扩绿、增长,完善能源消耗总量和强度调控,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。为了回顾 2023 年工业企业在节能降碳、绿色可持续发展方面的成就,了解当下的创新技术和应用,《流程工业》编辑部在 2024 年第一期特别策划了“工业碳中和”专题,邀请了一批国内外优秀的工业企业分享观点和产业实践,为广大的流程工业企业提供绿色可持续发展的启迪和借鉴。
作者:本刊编辑部
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