阿尔斯通董事长兼首席执行官柏珂龙推出改组计划以推动公司发展

文章来源:阿尔斯通 发布时间:2011-06-17

阿尔斯通董事会批准了一项由集团董事长兼首席执行官柏珂龙(Patrick Kron)提议的重要改组计划。该项改组计划将从2011年7月4日起生效。

阿尔斯通在经历了一段时期的迅猛发展之后,也度过了由经济危机引起的应对更加严峻经济环境的必要调整期。现在,正值公司订单水平呈现强劲反弹态势之际,此项最新的改组计划将使集团更好地预测业务的结构性变化,加快发展并实现业绩目标。改组计划还将加强集团进行战略部署的能力,使各业务部门专注于其业务目标(商业效率、产品研发、质量和项目执行),并简化工作方式(更快更精简的决策过程和工作授权)。

改组计划包括创建副首席执行官一职,将集团的运营活动划分为四大业务部门,以及集团执行委员会的重要发展。

朱倍贺(Philippe Joubert)被任命为副首席执行官,协助柏珂龙进行战略和集团发展、可持续发展并管理国际运营事务。此前他成功地领导了电力业务部门的复兴与发展。

到目前为止,集团的运营活动分为三大业务部门(电力、交通和电网业务),今后将划分为四大业务部分:

► 阿尔斯通热力发电

►阿尔斯通可再生能源

► 阿尔斯通电网业务

► 阿尔斯通交通

将现有的电力业务分割为热力发电和可再生能源两大业务部门,将简化两大业务的职能,使其能够更好地应对各自的特定市场。

四大业务部门都将任命一位新任总裁。

• 菲利普·库谢(Philippe Cochet),现为阿尔斯通水电和风电高级副总裁(隶属于电力业务),被任命为阿尔斯通热力发电总裁兼阿尔斯通执行副总裁。新的阿尔斯通热力发电业务销售额达90亿欧元(2010/11财年),拥有38000名员工,涵盖燃气发电、蒸汽发电、核电、电力服务以及电力自控系统业务。

• 吉约姆·贝克尔斯(Jérôme Pécresse),自Imerys公司加入阿尔斯通,被任命为阿尔斯通可再生能源总裁兼阿尔斯通执行副总裁。新的阿尔斯通可再生能源业务销售额达20亿欧元(2010/11财年),拥有10000名员工,涵盖水电、风电和其他可再生能源业务。

• 亨利·波帕-拉法基(Henri Poupart-Lafarge),现为阿尔斯通执行副总裁兼阿尔斯通电网业务总裁,被任命为阿尔斯通交通总裁。他应柏珂龙之请离开阿尔斯通电网业务接替菲利普·梅里埃(Philippe Mellier,其离职于5月16日宣布)。阿尔斯通交通业务销售额超过50亿欧元(2010/11财年),拥有24000名员工。

• 格·布-吉奥姆(Grégoire Poux-Guillaume),曾在阿尔斯通担任经理一职,现离开CVC Capital Partners公司重新加入阿尔斯通。他被任命为阿尔斯通电网业务总裁兼阿尔斯通执行副总裁。阿尔斯通电网业务销售额超过40亿欧元(2010/11财年试算数字),拥有19000名员工。

此外,凯斯·卡尔(Keith Carr)自2011年4月起担任阿尔斯通集团法律总顾问,布鲁诺·吉迈(Bruno Guillemet)自2010年9月起担任阿尔斯通集团人力资源高级副总裁,两人均加入阿尔斯通集团执行委员会。其中,布鲁诺·吉迈接替2003年加入阿尔斯通的前任人力资源高级副总裁帕特里克·杜倍(Patrick Dubert)。杜倍将继续协助首席执行官进行特定事务和项目方面的工作。

届时,由董事长兼首席执行官柏珂龙执掌的阿尔斯通集团执行委员会将共有9名成员,包括副首席执行官朱倍贺、执行副总裁兼热力发电总裁菲利普·库谢、执行副总裁兼可再生能源总裁吉约姆·贝克尔斯、执行副总裁兼交通总裁亨利•波帕-拉法基、执行副总裁兼电网业务总裁格·布-吉奥姆、首席财务官尼古拉斯·帝索(Nicolas Tissot),人力资源高级副总裁布鲁诺·吉迈及法律总顾问凯斯·卡尔。

凯斯·卡尔,现年45岁,毕业于英国诺桑比亚大学,获得法律荣誉学士学位。先后从事律师和特许秘书等职务。他的职业生涯始于英国NEI集团(一家包含若干工程设计公司的集团),负责法务及合同事务。1990年,他加入德勤会计师事务所,先后从事公司法律咨询服务及公司拯救事务。1995年,他加入ABB担任英国燃气轮机业务法务主管,之后升任ABB英国电力运营法律主管一职。在ABB与阿尔斯通合并之后,凯斯·卡尔被任命为阿尔斯通集团全球燃气轮机业务法务及合同事务主管一职,常驻瑞士巴登。2004年他被任命为阿尔斯通电力业务法律副总顾问,2005年升任电力业务法律总顾问。2011年4月,凯斯·卡尔被任命为阿尔斯通集团法律总顾问。

菲利普·库谢,现年51岁,毕业于法国工业技术高等教育中心(CESTI)。他的职业生涯始于1986年担任咨询师一职。1988年-1994年,就职于汤姆逊多媒体公司(Thomson Multimedia),先后担任多个职位。1994年年底,他加入通用电气医疗系统欧洲分公司(GEMS)任运营副总裁,之后被任命为GEMS东欧地区副总裁和X光业务部全球副总裁。2001-2002年,他加入阿尔斯通负责环境控制业务。2003年,他加入海格(Hager)集团,任运营执行副总裁,并担任执行委员会委员。2006年4月至今,菲利普·库谢先后担任阿尔斯通水电副总裁及阿尔斯通水电及风电业务副总裁。

布鲁诺·吉迈,现年54岁,毕业于巴黎阿萨斯大学,获得人力资源管理高等专业学习文凭。他的职业生涯始于钢铁集团Sacilor。1986-1989年,他负责佩希内(Pechiney)集团集团的机构、发展及培训部门。1989年,他加入达能集团先后任职人力资源总监、社会政策和工业关系副总裁及美洲地区人力资源副总裁。2004年8月,布鲁诺·吉迈加入阿尔斯通交通业务,担任人力资源主管。2010年9月,布鲁诺·吉迈被任命为阿尔斯通集团人力资源高级副总裁。

朱倍贺,现年57岁,毕业于法国高等经济商业学院(ESSEC)。朱倍贺于1976年担任巴西里约热内卢商会秘书,由此开始其职业生涯。1977年到1982年,他在巴西的法国里昂信贷银行(Credit Lyonnais)分部担任了多项职务。1983年,他被提升为法国里昂信贷银行美国分行的商务副总裁。朱倍贺于1986年加入阿尔斯通,担任巴西GEC ALSTHOM Mecanica Pesada公司财务总监。1991年,他被任命为GEC ALSTHOM Mecanica Pesada的总裁兼首席执行官。1992年,朱倍贺又被任命为GEC ALSTHOM驻巴西总代表。1997年,他成为GEC ALSTHOM巴西总裁,并作为阿尔斯通巴西运输有限公司(Transporte do Brasil Ltda)的执行董事,主管交通业务。2003年,朱倍贺被任命为原阿尔斯通输配电业务总裁并进入阿尔斯通集团执行委员会。2004年2月,朱倍贺出任原阿尔斯通电力系统部总裁兼任阿尔斯通执行副总裁。自2009年3月起,朱倍贺担任阿尔斯通电力总裁一职。

吉约姆·贝克尔斯,现年44岁,毕业于巴黎综合理工大学,拥有法国国立路桥大学工程师文凭。他于1992年加入瑞士信贷波士顿第一银行担任职业务主管,之后担任副总裁并最终担任法国并购项目总监。之后他于1998年加入Imerys公司,首先担任战略与发展副总裁,2003-2006年任财务及战略总监,2006-2008年任职陶瓷、耐火材料、磨料磨具及过滤材料部总监。2008年他被任命为Imerys公司副首席执行官。

亨利·波帕-拉法基,现年42岁,毕业于巴黎综合理工大学、法国国立路桥学院及麻省理工学院。他的职业生涯始于1992年,任职于位于美国首都华盛顿的世界银行。他于1994年加入法国经济财政部国库司,之后加入经济财政部内阁。亨利•波帕-拉法基于1998年加入阿尔斯通,担任投资关系主管,负责管理控制。2000年起他担任原阿尔斯通输配电业务首席财务官直至2004年该业务部门被出售。2004-2010年,他一直担任阿尔斯通集团首席财务官一职。他于2010年6月被任命为公司执行副总裁兼电网业务总裁。

格·布-吉奥姆,现年41岁,毕业于巴黎中央理工学院,并获得哈佛大学工商管理硕士学位。他于1993-1997年期间供职于道达尔(Total)集团作为工程师主管海上勘探钻井业务,之后于1999年加入麦肯锡(McKinsey)担任顾问一职。在私募基金领域工作两年后,他加入阿尔斯通(2003-2009年),2003-2004年担任集团策略副总裁,之后调任水电工厂业务总监。2005-2009年,他任职环境控制业务总监。2009年,他加入了私募基金公司CVC Capital Partners。

尼古拉斯·帝索,现年44岁,毕业于巴黎高等商学院和法国国立行政学院,之后担任业财政检查员。他于1995-1999年期间任职于法国经济财政和工业部,自此开始职业生涯。此后加入苏伊士(Suez)集团,首先任职于财务管理部,随后担任集团业务控制主管(2000-2003年)。2003-2005年期间,尼古拉斯•帝索担任集团首席财务官及苏伊士能源国际执行副总裁。2005年他被任命为苏伊士集团旗下分公司Electrabel公司首席财务官。2009年起他担任法国燃气苏伊士集团(GDF-Suez)全球燃气及液化天然气业务执行CEO一职。2010年5月他被任命为阿尔斯通首席财务官一职。

关于阿尔斯通:

阿尔斯通是发电、输电设备和轨道交通的全球领先供应商,以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通建造了全世界速度最快的列车和容量最高的自动化地铁, 并为各种能源形式提供交钥匙电站解决方案以及配套服务,涉及领域包括水电、核电、燃气、燃煤和风电。阿尔斯通为输电行业提供安全可靠的设备及解决方案,并致力于智能电网的研究开发和运用。阿尔斯通集团在全世界100多个国家和地区拥有超过93500名员工,2010/11财年的销售额达到了209亿欧元。

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