汽油改"标号"威海成品油仍是国Ⅲ标准
文章来源：慧聪网
发布时间：2011-12-21
“改标”汽油对油耗影响不大
“新标准的‘脱硫’技术会大大提升炼油成本。”日前，中石化威海分公司一名相关负责人在接受本报记者采访时说，“改标”并非遥遥无期的事情，目前中石化买断了脱硫技术，已在部分地区开始生产国Ⅴ汽油。由于需要通过加氢技术对设备进行改造后生产国Ⅴ汽油，对于炼油企业来说，它们需要更多的技术资金投入和政策扶持，这是一个比较长的过程，需要一步一步来。
汽油改“标号” 威海成品油仍是国Ⅲ标准
该负责人表示，标号降低后，对车辆的油耗影响不大，反而因为含硫量降低使得油品清洁性提高。
威海成品油仍是国Ⅲ标准
我市目前有无提升汽油标准的政策出台或者酝酿出台？威海市质监局标准化科的一名负责人告诉记者，目前威海市场上流通的成品汽油都是国Ⅲ标准，下一次即便升级，也是国Ⅳ标准，距国Ⅴ太遥远了。
成品油标准提高是一项宏观战略，需要此前做非常多的准备工作，目前，我市质监部门并无收到上级部门的相关指示。但她同时表示，汽油国家标准提高有利于降低PM2.5，是出于对环保减排的需要，从长远看，提高汽油国标将会是一个趋势。
汽油“改标”并非一定涨价
记者在采访中随机询问了7名车主对汽油国标升级的看法，7名市民一致认为“油价会涨”，车主马先生认为，油品质量提升，对减轻环境污染是一件好事，但质量提升对炼油的技术要求更高，无疑会提高成本，这成本很可能就转嫁到消费者身上。马先生表示，当时购车时已经缴税，对于新标准的汽油来说，最好是国家能进行补贴。
对此，业内人士分析，“改标”后的油价会不会涨，主要取决于国家政策。在10月17日出台的《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》中，有一项条款是专门针对炼油企业的政策扶持———“对生产符合下阶段标准车用燃油的企业，在消费税环节上，国家将给予优惠。”由此看来，“改标”的汽油价格上涨不一定是必然。
2001-2009Vogel Industry Media版权所有 京ICP备09051372号 京公网安备110102001177号
跟帖
查看更多跟帖 已显示全部跟帖