如何在安全和便捷中寻求剧毒化学品运输最佳契合点是永恒的主题。众所周知，剧毒化学品是指具有非常剧烈毒性危害的化学品，但其在科研等方面又有一些特别的功能，购买方以科研院所和高校为主，对剧毒化学品的需求具有临时性、多样性、时效性、少量性。对于剧毒化学品物流企业来说，运输这些剧毒化学品，即便量很少，也必须去申请剧毒化学品道路运输通行证，并使用危险货物专用运输车辆，这无疑增大了运输成本，并且不能满足运输时效性。由此还会滋生出非法的没有危险货物运输营运证的车辆运输这些化学品的事件，带来更大的隐患。

新出台的修改稿明确道路运输符合国家标准有限数量要求的剧毒化学品，不受危险货物运输规则的制约，不再办理道路运输通行证，并借鉴北京经验，对储存运输少量剧毒化学品散户，提供集中储存专业配送服务。通过堵疏结合，给人们带来更多的实惠，当然也能在一定程度上减少不法运输行为。

然而，这种便捷的前提源自监管的加强。这不仅需要执法者的职责和权限有更明确的分工，更重要的是用现代化手段加强监管。修订稿中提出将销售企业、购买单位在购买、销售剧毒化学品后将相关信息报所在地县级公安机关治安部门备案并输入计算机系统，就是让这些剧毒化学品有了更明晰的去向，并且通过建立全国联网的信息管理系统，让那些存在严重交通违法行为的剧毒化学品的运输企业和个人无漏洞可钻。