新环保法明年正式施行，保护环境成为废橡胶综合利用行业新的历史使命。废橡胶利用行业正在转变观念，革新生产，制定环保型再生橡胶自律规范，让人们眼中“傻大黑”的废橡胶产业蜕变成环保的新产业。这是中国化工报记者从9月27日于山东临沂召开的2014全国废橡胶利用信息与技术交流研讨会上了解到的。

中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会曹庆鑫秘书长告诉中国化工报记者，我国是世界废橡胶含废旧轮胎产生量最大的国家之一。以往不少废橡胶被用于小土炼油，但是由于国家严厉打击利用废橡胶、废旧轮胎非法“土炼油”并成效显著，因而目前废橡胶利用以生产再生胶、胶粉为主。

去年央视曝光了无序、不规范从事废橡胶回收利用尚存在的脏乱差现象，与发展中的废橡胶综合利用行业格格不入、触目惊心。废橡胶利用行业决心打一场环保翻身仗。今年5月23日，行业对第一批符合《轮胎翻新行业准入条件》、《废轮胎综合利用行业准入条件》的23家企业进行了公告。

中国化工报记者了解到，环保型再生橡胶自律规范即将出台。近几年，由于再生橡胶产品进入强调物性指标误区，70%以上的再生橡胶产品在高强力、复原橡胶概念的误导下，采用污染环境、污染产品的煤焦油系列软化剂等不环保原材料，使再生橡胶多环芳烃指标严重超出环境限量。为使再生橡胶产品满足产品安全、使用安全要求，符合欧盟REACH法规重金属、多环芳烃限量规定，满足国内外橡胶企业的需求，再生橡胶行业着手制定自律标准，淘汰有毒有害煤焦油软化剂。今年6月环保型再生橡胶自律规范标准程序制定已经启动，将于今年12月份完成。

根据环保部、工信部等要求，改变脱硫工艺，是推动行业再生胶脱硫、胶粉塑化设备工艺转型升级的关键。目前安全、环保的脱硫方式已经深入人心，再生胶行业制定了改变脱硫方式的时间表，并且中国常压连续脱硫设备和工艺已经冲出亚洲，走向世界。

破碎、粉碎是处理废轮胎的第一道工序。目前，我国85%的废轮胎处理依然使用“小三件”下圈机、切条机、切块机，但部分企业已经率先选择了国家推荐的轮胎破碎粉碎设备，推动了行业淘汰污染环境、已在全国致残达千人的“小三件”，实现工业联动化、生产自动化，提升利废轮胎处理整体水平。

曹庆鑫认为，2015年是我国橡胶工业由大向强转变的重要时期。废橡胶利用将与国际接轨，强化保护环境与资源再生同行，协同中国向世界橡胶工业强国迈进。