9月份，茂名石化炼油分部1号石蜡加氢装置综合能耗为14.92千克标油/吨，较上月大幅下降了7.70千克标油/吨，创出了今年以来最低值。截止目前，装置累计能耗为17.06千克标油/吨，在中石化同类装置排名第一，创造了历史最好成绩。

炼油分部润滑油一车间在确保产品质量不下降的前提下，将科技攻关作为节能降耗的主要手段。他们从加热炉入手，通过分析能耗组成发现，燃料单耗占据装置综合能耗的28%以上，加热炉无疑是装置主要耗能设备，车间狠抓加热炉优化运行，设备管理人员通过查找瓶颈、细化指标、优化操作，强化加热炉关键运行参数的监测。根据加热炉负荷的变化情况，及时更换瓦斯燃烧枪，保证在不同工况下瓦斯燃烧完全，实现提高加热炉热效率的目的。加强加热炉维护以及规范加热炉操作后，加热炉热效率明显提高，9月份瓦斯单耗比8月份下降1.97千克标油/吨。

润滑油一车间从氢气压缩机入手，经过分析发现，电耗占据1号石蜡加氢装置综合能耗的40%，而氢气压缩机耗电占据了总电量的40%以上，也就是说氢气压缩机是除加热炉外的另一个主要耗能设备。润滑油一车间通过加强低功率氢气压缩器的运行管理，每小时对电机电流、电压进行现场检查和记录，确保电机运行正常，重点检查新氢罐带液情况，避免氢气温度过高或带液对压缩机造成损坏，同时加强职工培训，让人人都变成眼观六路、耳听八方的高手，能够通过氢气压缩机声响和震动微小的变化及时发现问题，确保低功率压缩机安全长周期运行，实现节电目标。加强氢气压缩机运行管理后，低功率压缩机运行时间不断增加，9月份电耗比8月份下降2.36千克标油/吨。