空气、氮气、二氧化碳目前正成为辽河油田稠油蒸汽吞吐开发的新动力。截至12月9日,辽河油田累计实施非烃类气体辅助吞吐试验158井次,阶段增油1.5万吨。
这个厂总工程师张守军告诉记者,通过对比3种注入介质在不同油藏的应用效果,他们得到启示:一是二氧化碳更适合于超稠油区块;二是注空气是安全可控的,且更适合于普通稠油区块;三是目前的氮气注入方式价格偏高,但可以作为前两项技术的补充。
欢喜岭采油厂、特种油开发公司从今年4月开始开展注空气辅助吞吐试验,目前已在5口井上实施,阶段增油352吨;欢喜岭厂利用从齐40蒸汽驱回收的二氧化碳,先后在5个稠油吞吐开发区块实施二氧化碳辅助吞吐技术18井次,阶段增油1780吨。特油公司从今年7月开始实施气体辅助吞吐试验,注入介质包括氮气和二氧化碳,目前已实施7口井,投产5口,阶段增油近3000吨。
目前,辽河油田已将非烃类气驱列为继SAGD、蒸汽驱、化学驱和火驱之后的第五大接替技术,正在对已有的项目开展经济评价,为下一步扩大实施提供依据。
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