2012年国内增速明显放缓,汽市场一直缺乏需求动力支撑,旺季表现不旺,全年下来市场不温不火,各地汽柴油资源都呈现宽松甚或过剩的局面,基本都是以买方市场为基调主导。大部分地主营单位销售情况不佳,全年进度均有欠量,沿海主营外采下半年几乎都处于停滞阶段。上半年中石化意识到今年的市场将会转向买方主导,在5月份曾发文明确表示,今年对各省市销售公司的考核指标从重利润转向看重销量,以致于市场价格竞争激烈。
年内千呼万唤的新定价机制终未兑现,但纵观全年汽柴油批发价格走势逐步和国际油价走势相吻合。另外,消费税新政在11月份公布,要求在2013年1月1日起执行,但细节迟迟没有公布,且市场争议较多,后有消息表示该政策延期执行的可能性较大,年底市场再度进入观望气氛,调和唯一出现的利好因素仍没有起到支撑市场作用。
零售价格调整频繁,国内批发价格逐步和国际接轨
2012年经济、政治不确定性因素复杂交织,国际期货市场延续去年的震荡格局,整体呈不对称的“V”型走势,年初走势较年底更为强劲。而国内的汽柴油批发价格走势几乎和国际原油价格雷同,年内频繁且及时的零售价格调整,充分体现了国内成品油价格的走势逐步和国际市场接轨。
2012年全球经济增长放缓,虽然美国实施了两轮经济宽松政策,但低迷的经济形势,欧债危机“毒瘤”尚未切除,对全球经济发展前景悲观,国际油价在下半年震荡走低。2012年1-10 月,Brent原油期货均价112美元/桶,同比微增0.7%;结算价最高126.22美元,最低89.23美元;WTI原油近月期货均价96美元/桶,同比涨0.9%;结算价最高109.77美元,最低77.69美元。
由于国际油价的波动,国内成品油零售价格年内共计调整了八次,分别四涨四跌,汽柴油批发价格的几次跳跃式涨跌亦是出现在零售价格调整之际。且与往年略有不同的是,今年每次上调零售价格亦非常准时,基本没有拖延,从下图可看出,国内汽柴油批发价格走势和布伦特原油价格走势完全吻合。成品油零售价格的频繁调整也预示着为成品油新定价机制出台做铺垫。
尽管2012年美国相继推出QE3和QE4,但美国财政危机和全球需求减缓依然重压市场气氛,国际油价整体走势震荡为主。WTI与Brent的价差依然较宽,在10-24美元/桶之间。美国原油产量一度创16年来新高,其原油库存持续处于近五年来同期高位。另一方面,北海油田检修、中东局势紧张,也导致 WTI原油处于深贴水状态。市场大部分业者对2013年国际原油的走势依然不是特别乐观,有部分机构预测,WTI在2013年可能走低至70美元/ 桶。
2012年国内汽柴油转向买方市场
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