ABB面向电动客车推出高效电机和逆变器整体方案

ABB运动控制事业部 2024-07-01

ABB宣布推出由AMXE250电机和HES580逆变器组成的创新型电动客车整体方案。这套新型推进系统旨在为行业提供更高效、更可靠、现成可用的解决方案，标志着行业在实现更清洁、更可持续的交通选择方面取得了重大飞跃。

电机与逆变器经过协同开发，从而确保它们最佳运行。
与先前的两电平逆变器相比，新整体方案采用了首款用于客车的三电平逆变器，使用寿命更长，效率显著提升，电机损耗比典型的传动工况可降低最高达12%
该电机还具有高转矩密度，可提高动态性能，同时运行时更静音，乘客舒适度更高

HES580是市场上首款用于电动客车的三电平逆变器，具有卓越的能效和功率输出。与传统的双电平逆变器相比，HES580可将电机谐波损耗大幅降低75%，从而显著减少散热并最大限度地节约能源。这种卓越性能的关键在于其创新的三电平架构。与在两个电压等级（DC+和DC-）之间切换的两电平逆变器不同，HES580引入了第三个电压阶跃，即中性点。在每次开关操作过程中，这一附加功能可有效地将电压阶跃减半，从而减少电流纹波，降低谐波损耗。因此，AMXE250电机的运行效率得到提高，在各种传动条件下都能提供更高性能。

此外，与传统的双电平逆变器相比，HES580不仅在典型传动工况中减少了高达12%的电机损耗，而且还通过延长AMXE250电机的使用寿命和提高其可靠性而使其显著受益。这项先进技术通过减轻谐波效应和最大限度地减少电机绕组的应力，可以持续保障整个电力传动系统的性能和使用寿命。

此外，AMXE250还是一款专为高效推进而设计的紧凑型永磁同步电机。该电机还具有高转矩密度，可提高动态性能，同时运行时更静音，乘客舒适度更高。HES580和AMXE250的设计非常灵活，可以置于更远位置，使运营商能够进一步优化空间利用。由于其参数设置、调试和启动功能非常简单，因此可以快速安装到车辆上。

ABB牵引电机部门全球产品经理David Segbers表示，“我们很高兴向市场推出首款用于电动客车的三电平逆变器。这一电机-逆变器产品组合实现了设计上的完美协调，将为运营商和设备制造商带来显著的能效提升。”

ABB移动电力驱动全球负责人Fabiana Cavalcante指出，“客车电动化是实现可持续、清洁公共交通的关键，可改善人们的生活质量。我们很高兴能提供面向未来的解决方案，帮助行业实现可持续发展和性能目标。”

此外，该整体方案也适用于其他非道路移动机械，如工程机械、港口机械、物料搬运、地下铲运、矿山机械等不同的领域。

文章内容来源ABB运动控制事业部，流程工业整理编辑，责任编辑：胡静，审核人：李峥