近日,由海油工程承建的巴斯夫(广东)一体化项目乙烯区PAU模块交付启航,标志着我国首次将模块化建造成功应用于炼化工厂。此外巴斯夫(广东)一体化基地项目首个中央控制楼宣布落成,用于负责基础设施与公用工程。
巴斯夫(广东)一体化基地项目是巴斯夫公司全球布局重点项目,海油工程承担乙烯区PAU模块建造工作,包括3个炉前PAR管廊模块10个PAU核心工艺模块,总重量超1.5万吨,管线总长度达5.2万米,最大管径1.4米。
团队积极开展自主攻关,攻克一系列关键技术难题,采用“构件化、托盘化”,加工设计出图方式,打破传统炼化建造项目,逐件、逐层搭建模式,极大提升一体化建造效率。
针对P11和P91管线焊接难题,项目团队通过多次模拟实验成功解决低温脆性断裂、裂纹扩展等问题,保障焊接质量。同时,通过创新光谱检测技术自制枪头夹具,实现异形小尺寸管件的精准检测,有效提升检测效率和精度。
项目实施期间高峰期单日焊接量达1800寸,单日最高完成44个管线压力试验,项目累计安全工时超过455万,顺利完成13个模块建造和3个航次装船发运任务。
此外,2024年10月24日,巴斯夫湛江一体化基地首个中央控制楼宣布落成,用于负责基础设施与公用工程,标志着项目建设又迎来一座重要的里程碑。
基础设施与公用工程(简称:IOU)在一体化中发挥着关键的作用,通过有效管理蒸汽、水、电和废物处理等关键公用设施来确保生产装置的平稳运行。其整体运营对于维持整个一体化基地的高效性与可靠度至关重要。
目前,巴斯夫湛江一体化基地正在全力建设一体化的核心,包括一套蒸汽裂解装置及多个生产石油化学品、中间体等在内的下游装置。
文章内容来源巴斯夫湛江一体化基地、海油工程微讯,流程工业整理编辑,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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