在2025年6月份的《短期能源展望》中预测,由于美国向中国出口乙烷的新许可要求,2025年美国乙烷出口量将减少8万桶/天,到2026年将减少17.7万桶/天。
任何放宽许可要求的政策变化,例如美国和中国之间的贸易谈判结果,都将导致我们再次提高对美国乙烷出口的预测。
中国是美国乙烷出口的最大目的地,2024年占美国乙烷出口的47%。
美国向中国出口的所有乙烷都来自美国墨西哥湾沿岸的两个终端。
企业在德克萨斯州的摩根角运营轨道终端,能源转移在德克萨斯州的尼德兰运营终端。
这些终端与中国的乙烷裂解设施签订了长期合同。
两家公司宣布,他们收到了美国商务部工业和安全局(BIS)的通知,他们需要申请特别许可证才能向中国出口乙烷。
《企业》和《能源转移》报告称,BIS表示,向中国出口乙烷存在“不可接受的风险”,这种材料可能被用于军事目的。
根据Vortexa的数据,截至6月16日,美国墨西哥湾沿岸有7艘超大型乙烷运输船(VLECs)搁浅,占VLECs船队的近四分之一。
两艘搁浅的超大型运输船各装载了近100万桶乙烷。
通常情况下,这些装载的超大型运输船将通过巴拿马运河运往中国,这表明它们很可能在出口许可证被拒绝之前装载。
通常前往中国的三艘超大型运输船是压舱物(空的),停泊在美国墨西哥湾沿岸。
根据长期协议,两艘通常从美国墨西哥湾沿岸向中国运送乙烷的船只已转向印度Dahej的乙烷裂解装置。
5月23日,最后一批运往中国的美国乙烷从位于美国墨西哥湾沿岸的Energy Transfer终端出发。
乙烷是在加工过程中从湿天然气中提取的天然气液体,主要用于生产乙烯。
乙烯是石化工业的重要组成部分,也是塑料、树脂和合成橡胶的基本原料。
美国乙烷出口的增长得益于全球石化需求的增长,乙烷在乙烯生产中的成本优势优于其他原料,如石脑油和丙烷,以及乙烷油轮船队运输能力的增加。
阿格斯称,由于没有乙烷进口的替代来源,中国只能使用乙烷作为原料的裂解厂(如卫星石化)已经关闭。
中国的其他裂解装置可以将原料转换为石脑油或液化石油气(丙烷和丁烷),比如SP化工的泰兴裂解装置。
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