据英国《每日电讯报》2025年8月11日报道,英力士警告称,由于持续的高能源和碳成本,其位于英国格兰奇茅斯的石化联合体可能面临关闭。
英力士烯烃和聚合物(O&P)业务运营的该石化联合体受到高能源价格和碳税的双重影响,导致其多年来一直处于亏损状态。
除非未来几年出现重大转机,否则英力士将不得不就格兰杰茅斯的未来做出非常艰难的决定。
英力士不得不从其在全球其他业务上赚取的利润中,有效地补贴格兰奇茅斯的业务,而且这种做法已经持续了数年。
工厂有能力恢复盈利,但前提是能源账单和碳税的成本大幅降低。如果能源价格和碳成本具有竞争力,如果市场有适度的改善,那么这项业务就可以盈利。
根据英力士的数据,与美国的同类企业相比,格兰奇茅斯的化工企业每年要多支付1亿欧元的能源费用,到2024年,其碳税将高达3000万欧元。
2025年早些时候,英力士和中石油的合资企业Petroineos停止了格兰奇茅斯的原油提炼。
2025年1月,英力士还永久关闭了该工厂每年18万吨的乙醇生产设施——英国最后一家合成乙醇工厂——当时该公司称持续亏损“数年”,并将关闭的责任完全归咎于“高能源价格和高碳税”。
英力士在另一份报告中表示,苏格兰格兰奇茅斯石油化工厂的天然气和碳成本远远超过海外工厂的成本,“拖累”了该工厂。
英力士在格兰奇茅斯的全资化工基地包括年产85万吨的蒸汽裂解装置,生产乙烯和丙烯,以及下游生产聚乙烯和聚丙烯的衍生装置。
自2016年9月以来,裂解装置一直使用廉价的美国乙烷进口作为原料,此前乙烯装置使用石脑油作为原料进行了改造。
格兰奇茅斯裂解装置是英国仅剩的两个裂解装置之一,另一个由埃克森美孚公司(ExxonMobil Inc.)在Mossmoran运营,该装置以乙烷为原料,乙烯生产能力为83万吨/年。
2025年6月,沙特阿美旗下的化工企业沙特基础工业公司(Sabic)宣布,由于缺乏竞争力,该公司将永久关闭位于英国提赛德的年产86.5万吨烯烃6裂解装置。
自2024年初以来,欧洲一直陷入残酷的石化产能合理化,以解决该地区与其他低成本地区相比缺乏竞争力的问题,背景是在供应过剩和衍生品需求疲软的结构性挑战下,全球石化开工率持续低迷。
合理化措施已经看到几家公司关闭或宣布在2027年底之前关闭总计7个蒸汽裂解装置,一旦所有关闭实施,这将从市场上每年减少约460万吨乙烯产能。
包括壳牌(Shell)、沙特基础工业公司(Sabic)、陶氏化学(Dow)和利安德巴赛尔(LyondellBasell)在内的几家公司仍在对其欧洲石化资产进行持续评估,这些资产可能会进一步关闭或剥离。
2025年6月,英力士宣布其苯酚子公司打算永久关闭位于德国格拉德贝克的苯酚丙酮工厂,由于能源成本高和“惩罚性二氧化碳税收政策”,该工厂的生产与中国进口产品相比没有竞争力。
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