巴斯夫、保时捷和BEST完成回收报废车辆混合废物的试点项目

钱伯章 2025-10-14

2025年9月29日，巴斯夫公司在一份声明中表示，巴斯夫公司、保时捷公司和生物能源与可持续技术有限公司（BEST; Graz, 奥地利）已经完成了一个回收报废车辆混合废物的试点项目。

巴斯夫表示，该项目表明，汽车碎纸机残留物（ASR）中的塑料与可再生原材料可以通过气化（一种特殊类型的化学回收）回收，并返回汽车循环。

它补充说，这种由塑料、薄膜、油漆和泡沫残留物组成的混合物非常复杂，目前只能热回收。

巴斯夫表示，作为该项目的一部分，这种化学回收材料被用于方向盘的制造过程。

该公司表示，其目标是在未来减少原始材料的采购，并增加回收材料在汽车中的比例。

保时捷可持续发展部表示：我们正在与直接合作伙伴一起测试新的回收技术，以增加回收配额，获得以前无法使用的回收资源，并评估目前正在热利用的废物流的新工艺。

巴斯夫表示，保时捷的目标是在其汽车中使用可回收材料，并关闭资源循环，并为自己设定了目标，即在其汽车生产中增加可验证的二次材料的比例。

巴斯夫指出，该项目可以评估汽车碎纸机残留物作为未来回收来源的潜力，从而作为二次原材料。

该公司表示：因此，这是机械回收的一种补充替代方案，而机械回收通常无法达到这种高质量。该公司称，未来，通过所谓的质量平衡方法，需求驱动的规模是可能的。

该公司表示，该项目采用BEST GmbH的现代气化技术，将塑料废物和其他残留物在高温下转化为合成气。

作为该项目的一部分，该过程产生的回收原材料取代了巴斯夫综合价值链中的化石原材料，巴斯夫随后使用质量平衡方法生产方向盘所需的聚氨酯配方。

在巴斯夫的工厂，之前已经将木材或秸秆等生物质转化为化学原料。

在这个与巴斯夫和保时捷合作的试点项目中，现在首次使用这种气化技术将复杂的塑料废物流与生物质一起转化为合成原油，即合成原油。

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