卡塔尔 LNG 供应因袭击中断全球天然气市场遭遇重大冲击

钱伯章 2026-03-04

2026 年 3 月 2 日，受伊朗无人机袭击影响，卡塔尔全面暂停拉斯拉凡、梅萨伊德 LNG 生产，全球约五分之一 LNG 出口能力停摆，欧洲气价暴涨超 50%，布伦特原油大幅走高，霍尔木兹海峡运输受阻。作为全球最大 LNG 出口国之一，卡塔尔供应中断引发剧烈市场波动，加剧地缘政治溢价与全球气源竞争。

2026年3月2日，伊朗无人机袭击迫使卡塔尔能源公司停止了拉斯拉凡和梅萨伊德的生产，这一单一的地缘政治事件实际上使全球LNG出口能力的五分之一陷入停摆状态。

欧洲天然气价格飙升超过 50%，布伦特原油价格飙升，通过霍尔木兹海峡的运输也停滞了。

此次中断在LNG市场中嵌入了更深的地缘政治溢价，加剧了货物的竞争，并可能加速多元化进程。

毫不夸张地说，在卡塔尔发生的事情对全球能源市场而言是一次重大事件。3 月 2 日，负责该国所有LNG出口的国有能源巨头卡塔尔能源公司宣布，由于伊朗无人机袭击了拉斯拉凡工业城和梅萨伊德工业城的设施，该公司将全面停止LNG的生产。而且此次停产的影响将远远超出短期范畴。

这些是卡塔尔LNG基础设施的核心部分，它们的关闭将一次性使全球约20%的液化天然气出口能力从市场中消失。

这是一次规模空前的供应中断事件，这种情形在战争、围城或大规模工业灾难之外极为罕见。而此次中断并非由维护工作或经济变动所致，而是由地缘政治冲突引起的。其后果和潜在的连锁反应极为严重。

卡塔尔并非普通的产气国。它是支撑全球除俄罗斯之外大部分天然气供应的重要产气国。2025 年，卡塔尔能源公司出口了近8100万吨LNG。这些数量有助于平衡市场，尤其是在亚洲和欧洲市场。卡塔尔的LNG超过80%销往亚洲市场，包括中国、日本、印度和韩国，欧洲也是其重要的买家，且有长期合同作为支撑。

几乎所有的基础设施都集中在拉斯拉凡港，那里是全球最大的LNG出口基地。拉斯拉凡港的建设旨在处理来自与伊朗共享的庞大北方气田的天然气。自21世纪初以来，卡塔尔在LNG领域的主导地位一直无可撼动，其单一来源的供应量甚至超过了当今美国或澳大利亚的供应量，因此全球市场也相应地进行了定价和规划。

这就是为什么这是一次真正的供应冲击。市场不仅失去了一个次要的供应源，而且还失去了液化天然气贸易的一个重要支柱。

不仅仅是LNG的价格上涨了。石油基准价格也大幅攀升，就在宣布消息后不久，布伦特原油价格就上涨了超过8%。因为交易员们预计会出现更严重的能源供应短缺，并且担心通过霍尔木兹海峡的原油运输会受到干扰。由于冲突的爆发，该海峡目前实际上已经处于空无一人的状态。

欧洲尤其脆弱。在进入淡季前的天然气库存量低于曾令市场参与者充满信心的水平。来自亚洲的购买力（在那里，公用事业公司和政府买家对价格的敏感度较低）如今将竭力抢购每一艘可运输的货物，从而将价格推至高位。

这些更高的天然气价格最终会反映在电力成本、工业生产以及能源进口大国的通胀指标中。对于那些依赖LNG的市场（如英国和欧洲大陆大部分地区）的家庭而言，如果停电持续时间足够长以至于影响合同价格调整和冬季补给策略，那么未来几个月他们的成本可能会大幅上涨。

这一切都发生在围绕霍尔木兹海峡的更大危机之中。由于伊朗的警告以及对油轮的实际攻击，该海域的航运量大幅下降。这条水道负责运输全球每日约20%的石油。它还承担着卡塔尔大量LNG的出口任务。由于航运量大幅减少，即使是那些能够安全运输的货物也滞留在港口。

本文系“流程工业”首发，未经授权不得转载。责任编辑：胡静，审核人：李峥

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