达飞轮船在上海洋山港完成中国最大单次生物甲醇加注

钱伯章 2026-03-14

法国达飞轮船集团联合中石化上海能源公司，在上海洋山港完成3643吨生物甲醇的加注作业，创造了中国港口单次生物甲醇加注量的新纪录。加注在达飞轮船旗下双燃料集装箱船“达飞奥司莫”号上进行。此次合作标志着上海港在生物甲醇加注能力上的重要提升，并助力上海港向全球可持续能源加注中心发展。

法国航运与物流巨头达飞轮船集团已完成其所谓的首个生物甲醇加注作业，此次加注是其双燃料船队新增船只的首次操作。

3月5日和 6日，达飞轮船与上海石化能源公司共同完成了3643吨生物甲醇的加注作业，这批甲醇由包括上海电气集团在内的供应商提供，加注地点位于中国洋山港盛东码头的达飞奥司莫号货轮上。

该公司表示，此次是中远海运集运首次进行生物甲醇加注作业，同时也创下了中国港口单次最大规模生物甲醇加注作业的新纪录。

这艘载重13000 标准箱、采用生物甲醇双燃料动力的 CMA CGM 奥斯米姆集装箱船将投入运行，服务于连接亚洲与墨西哥的M2X航线。

中远海运完成的中国最大规模单一生物甲醇加注作业，标志着上海港生物甲醇加注能力实现了重大提升。上海石化能源公司将继续强化其在生物甲醇资源协调、存储与运输支持以及加注服务方面的综合能力，深化与领先航运企业的合作，并助力将上海港打造成为全球可持续能源加注中心。

作为其在2050年实现净零碳排放目标承诺的一部分，达飞轮船公司正计划在2031年之前运营约200艘双燃料集装箱船，这些船只均能够使用低碳能源运行，包括生物燃料和液化天然气，以及生物燃料和甲醇。

该公司与合作伙伴上海石化能源公司和上海电气集团的长期合作包括与上海石化能源公司建立的长期液化天然气加注合作关系，以及由达飞轮船公司签署的关于长期生物甲醇供应的框架协议。

达飞港龙号的生物甲醇加注不仅是一项技术上的成功，更标志着我们脱碳进程中的一个关键节点。与上海国际港务集团能源公司携手合作，我们正在证明，更清洁、低碳的航运已不再是一种愿景，而是一种现实。这一里程碑进一步坚定了我们与合作伙伴紧密合作，加速航运脱碳进程，推动行业迈向更可持续未来的决心。

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