巴西毛亚技术研究所的车辆部门称,该研究所的研究人员于2026年5月开始测试,以研究将柴油中生物柴油的混合比例提高到20%的可行性。
巴西是利用大豆和甘蔗等原材料生产生物燃料的强国,目前规定柴油中生物柴油的混合比例为15%,汽油中乙醇的混合比例为30%。:
自2月以来,这促使南美国家呼吁提高强制性混合比例,减少对化石燃料和进口能源的依赖。
巴西植物油工业协会(Abiove)和巴西石油、天然气及生物燃料研究所计划从5月开始提高强制性混合比例。
在第一阶段,该研究所将测试15%和20%的生物柴油混合燃料(分别称为B15和B20),并计划5月安装首台用于测试的发动机。
发动机将进行300小时的测试,以评估滤清器堵塞情况、喷射系统性能,并检查喷油嘴。
第二阶段的测试还将分析掺入7%和25%生物柴油的柴油所排放的污染物。
将使用B15和B20进行测试,除了这两种燃料,我们还将用B7和B25进行排放测试,但那些只是排放测试。实际的长期道路测试将使用B15和B20这两种燃料。
这是一套相当广泛的测试,所有与生物柴油生产和使用相关的实体都对其进行了深入讨论。这无疑将为B15以上的混合燃料(直至B20)打开大门,这为该行业带来了非常有前景的前景。
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作者:本刊编辑部
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