Uniper与Ksi Lisims达成加拿大LNG供应协议

钱伯章 2026-06-10

Uniper 拟每年从加拿大 Ksi Lisims 项目购入 200 万吨 LNG；沙特阿美东西向管道运力达满负荷，以应对地缘政治风险，保障石油出口。

Uniper已于2026年6月8日签署意向书，拟从加拿大计划中的Ksi Lisims LNG出口项目每年购买200万吨LNG。

两家公司已就一项潜在的长期液化天然气（LNG）供应与采购协议达成关键商业条款，协议每年供应量为200万吨，最早可能于2032年开始交付。这些气量将来自位于不列颠哥伦比亚省西北海岸的拟建120万立方米/年的浮式LNG出口设施。

该交易凸显了欧洲在失去俄罗斯管道天然气供应后，持续推动液化天然气（LNG）供应多元化的同时，也为加拿大LNG开发商提供了进入欧洲市场的潜在契机。Ksi Lisims LNG项目由尼萨加族、Rockies LNG和Western LNG共同开发，预计通过鲁珀特王子天然气输送管道，从加拿大西部的沉积盆地供应天然气。

该项目旨在利用不列颠哥伦比亚省的水电电网，开发商表示，与传统液化天然气（LNG）设施相比，可将温室气体排放强度降低高达90%。Ksi Lisims LNG公司和PRGT管道已获得关键环境审批，并被加拿大列为国家利益项目。预计施工可能于2027年初启动。

目前，沙特的石油出口严重依赖东西向管道和红海航线，但若曼德海峡受阻，将迫使船只绕行非洲大陆，大幅延长运输路线。

自伊朗三个月多前试图封锁霍尔木兹海峡以来，全球石油库存、中国超过12亿桶的储备、海上大量原油运输以及沙特阿拉伯能够迅速调整出口路线而不依赖霍尔木兹这一咽喉要道的能力，使油价未飙升至创纪录的高位。

但如果伊朗在也门的盟友胡塞武装封锁该地区另一主要咽喉要道——曼德海峡，那么中东不断变化的军事和局势可能迅速演变为石油供应灾难，并引发前所未有的油价飙升。

早在最近以色列与伊朗局势升级之前，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）再次威胁要关闭曼德海峡。

考虑到德黑兰已成功有效阻断了霍尔木兹海峡的航运，其胡塞盟友——迄今为止基本未参与当前冲突——只需在也门附近海域袭击几艘油轮，就可能引发对进一步攻击的担忧，导致曼德海峡的交通陷入瘫痪，从而切断沙特阿拉伯的石油出口。

沙特石油出口的大幅削减将使战争升级到新的水平，并推动油价达到新高。

自2023年以来，曼德海峡的总体航运流量一直低迷。当时，也门亲伊朗的胡塞武装在以色列与哈马斯爆发冲突后不久，开始袭击红海上的船只。

商业海运从曼德海峡改道至非洲好望角，导致欧洲与亚洲之间的航程增加了数周。

2025年，在以色列与哈马斯达成停火协议后，胡塞武装基本停止了对红海商业航运的袭击。然而，自从霍尔木兹海峡关闭后，经由曼德海峡运输的某种特定货物数量大幅上升。这种货物就是来自沙特阿拉伯的原油——全球最大的原油出口国。由于可通过红海经曼德海峡的航线运输，沙特原油至今尚未受到霍尔木兹海峡封锁的显著影响。

沙特阿拉伯从红海港口延布的石油出口量大幅上升，尤其是其优质的阿拉伯轻质原油，随着该国全力利用东西向输油管道，出口达到满负荷。

沙特石油巨头阿美公司表示，通往延布港的东西向输油管道的运力已达到每日700万桶的最大容量。

沙特阿美公司表示：我们的东西向输油管道已达到每日700万桶原油的最大运力，已被证明是一条关键的供应动脉，有助于缓解全球能源冲击的影响，并为受霍尔木兹海峡航运受限影响的客户提供了支持。

本文系“流程工业”首发，未经授权不得转载。责任编辑：胡静，审核人：李峥