东洋胶业(SRI)2026年7月7日预计,其采用“主动胎面”技术的轮胎将于2027年在欧洲市场上市,邓禄普轮胎欧洲公司已向ERJ证实了这一消息。
该技术通过集成两个“开关”来控制橡胶中聚合物的运动,这些开关会响应路面状况的变化。
第一种是“水开关”,它用离子键取代了聚合物之间部分的共价键,而离子键在接触水时会解离。
当轮胎接触水时,开关会被激活,使橡胶表面变软,从而提高在湿滑路面的抓地力。
第二种是“温度开关”,其原理基于一种在低温下亲水部分和疏水部分结合在一起,而在高温下则彼此分离”的材料。
据SRI称,激活温度开关可使材料在低温下保持更柔软的状态,在冰面上抓地力更强,同时表现出与传统橡胶化合物相反的特性。
邓禄普轮胎向《欧洲轮胎》发表的声明中表示,预计搭载该技术的轮胎将于2027年进入欧洲市场。
SRI还确认,自2026年年初以来,邓禄普品牌轮胎一直由该公司在欧洲以自有品牌供应。
2026年春天,SRI开发的首款专为该地区打造的邓禄普轮胎——Blue Response TG正式上市。
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作者:本刊编辑部
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