中国造第四艘 LCO2 运输船交付挪威

钱伯章 2026-08-03

大连造船重工建造的第四艘 LCO2 运输船 “北方目的号” 抵达挪威，标志着 “北极光” 项目第一阶段船队组建完成。该项目由 Equinor 等合资运营，旨在将欧洲 CO2 运至挪威封存，是全球首个跨境碳运输与储存设施。

2026 年 7 月 29 日，挪威 “北极光” CO2 项目迎来重要里程碑，第四艘液化二氧化碳（LCO2）运输船 “北方目的号” 从中国抵达挪威。至此，该项目第一阶段运营所需的四艘船舶全部交付完毕。

“北方目的号” 由大连造船重工有限公司建造，专为运输液化 CO2 设计，船长 130 米，载货能力 7500 立方米。该船配备液化天然气双燃料推进系统、风力辅助转子帆及空气润滑系统，以降低运输排放。

“北极光” 项目由 Equinor、壳牌和道达尔能源合资开发，是全球首个跨境 CO2 运输与储存设施，也是挪威 “长船计划” CCS 项目的一部分。船队将把欧洲排放国的 CO2 运至厄格登接收终端，并永久储存在挪威大陆架下方。此外，北方之光公司早前宣布，已与三井物产等财团签署协议，再订购四艘 CO2 运输船以扩大运力。

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