近日,随着炼油RTC装置脱乙烷塔平稳精准就位,茂名石化升级改造项目1250吨履带式起重机圆满完成全部吊装任务,标志着项目2026年度千吨级大型履带吊吊装工作全部顺利收官。

自2025年6月完成首吊以来,1250吨履带吊累计完成59次吊装任务,先后转战多个核心施工区域,分别承担主吊与溜尾吊两类作业角色,全周期吊装总重量突破1万吨,为项目安全平稳推进筑牢了坚实的安装保障。其中,作为主吊车,作业范围覆盖化工双氧水装置、炼油RTC装置等核心装置区,共完成56台设备吊装,累计吊装重量约7777吨;作为溜尾吊车,在化工3号裂解装置完成3台设备的配合吊装,累计溜尾重量约2423吨。
茂名石化乙烯提质改造工程是茂名石化将现有100万吨/年乙烯产能扩建至164万吨/年的关键项目,核心为新建100万吨/年3#乙烯装置替代老旧的36万吨/年1#装置。
该项目总投资超300亿元,采用国产化率达98.65%的核心设备,配套建设12套化工装置,重点生产茂金属聚乙烯、ABS树脂等高端材料。预计2028年12月投产。投产后将减产成品油185万吨/年,增产乙烯原料167万吨/年,拉动下游石化产业超1500亿元产值。
茂名石化炼油转型升级及乙烯提质改造项目是中国石化落实“减油增化”的重点标杆工程。茂名石化乙烯提质改造工程被认为是正确的战略选择,主要基于以下几点:
顺应行业转型趋势当前石化行业面临产能过剩、利润承压的挑战,传统炼油业务受新能源汽车冲击,成品油需求下降。该项目通过“减油增化”,将乙烯产能从100万吨/年提升至164万吨/年,大幅降低成品油收率(从50.2%降至39.8%),转向高附加值的化工新材料生产,符合行业向高端化、精细化转型的方向。
填补国内技术空白
项目采用国产化率达98.65%的核心设备,乙烯三机等关键机组实现国产化,走在国内炼化企业前列。同时,通过自主研发,成功生产茂金属聚乙烯、POE(聚烯烃弹性体)、MPAO(茂金属聚α-烯烃)等高端材料,打破国外技术垄断,填补国内空白,提升产业链自主可控能力。
拉动下游产业增长
项目投产后,预计每年增加200多万吨化工产品,可拉动下游石化产业生产总值超1500亿元。通过“隔墙供应、就地转化”模式,形成“炼油—烯烃—高端合成材料—精细化学品”的完整产业链,带动周边企业集聚发展,提升区域产业竞争力。
绿色低碳发展
项目采用先进环保技术,污水回用率提升至70%,万元产值乙烯碳排放强度下降20%,乙烯装置能耗降低13.3%,实现“增产不增污”,符合国家对石化行业绿色发展的要求,助力企业可持续发展。
政策支持与战略地位
项目被纳入《国家石化产业规划布局方案》,是广东省和中国石化推进新型工业化的重点项目,获得政策、资金、用地等方面的支持,体现了国家战略层面的认可,为企业发展提供了坚实保障。
因此,茂名石化乙烯提质改造工程通过技术创新、产业升级和绿色发展,实现了从传统炼油向高端化工新材料的转型,既顺应了行业发展趋势,又提升了企业核心竞争力,对区域经济和产业链发展具有深远意义。
而且就在前几日,茂名石化30万吨/年2#芳烃抽提装置的规划设计方案开始批前公示,公示期8月7日至8月17日,共11天,项目落在茂名高新技术产业开发区西区XQ-A5-20-01地块。


这套芳烃抽提装置不是孤立项目,它是茂名石化炼油转型升级及乙烯提质改造项目的一部分。这个大项目总投资300多亿,茂名油城圈发现走的是"减油增化"路子:建成后炼油能力保持1800万吨不变,乙烯产能从100万吨提升到164万吨,2#芳烃抽提装置正是其中4套关键装置之一。

截至2026年7月底,项目整体建设进度已超70%。芳烃抽提装置投产后,能从炼油油品中抽出苯、甲苯、二甲苯等芳烃产品,往下供给聚酯、溶剂、汽油调和等产业链。
本文来源金羊网、茂名油城圈等公开信息,责任编辑:胡静,审核人:李峥。欢迎您关注“流程工业”公众号,第一时间获取石油、化工、水处理、新材料、新能源最新市场动态,以及技术进展和项目信息。
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工业是节能降碳的重点领域,也是实现“3060”碳达峰碳中和目标的关键。党的二十大报告明确提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,推进降碳、减污、扩绿、增长,完善能源消耗总量和强度调控,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。为了回顾 2023 年工业企业在节能降碳、绿色可持续发展方面的成就,了解当下的创新技术和应用,《流程工业》编辑部在 2024 年第一期特别策划了“工业碳中和”专题,邀请了一批国内外优秀的工业企业分享观点和产业实践,为广大的流程工业企业提供绿色可持续发展的启迪和借鉴。
作者:本刊编辑部
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