横河电机株式会社宣布,已收到川崎重工业株式会社的订单,将为40,000立方米液化氢运输船以及两艘氢燃料船提供综合自动化系统。横河电机将通过为包括储存和运输在内的氢供应链提供监测与控制解决方案,支持促进新能源的利用,为实现可持续社会做出贡献。
随着氢能应用的加速,建立能够安全运输并储存大量氢气的供应链日益重要。液化氢有望在此类供应链中发挥关键作用,同时正努力推进将氢用作船用燃料。在日本,为实现液化氢的商业化,覆盖整个氢供应链的示范项目正在推进。
横河电机将为该液化氢运输船提供一套系统,对船上设备进行综合监测和控制,并配备紧急停机功能。该系统支持在极低温下安全、高效地处理液化氢,有助于确保船舶的安全可靠运行。此外,其先进的综合控制能力将有助于提高设备的性能,并减轻船员在船舶的整个生命周期内的工作负荷。

40,000立方米液化氢运输船概念图
(图片由川崎重工业株式会社提供)
横河电机还获得一份订单,将为拟安装于氢燃料船上的船用氢燃料系统(MHFS)提供综合自动化系统。MHFS由液化氢储罐和燃料供应设备组成,是推进航运脱碳的关键技术。
这些船舶是日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)主导的绿色创新基金项目的一部分,将支持安全、大规模的海上运输,助力液化氢供应链的发展及向可持续发展社会的转型。
横河电机执行副总裁兼执行董事、能源与可持续发展业务总部负责人Koji Nakaoka评论道:“横河电机在液化天然气运输船方面拥有丰富经验,我们的技术也正应用于液化氢运输船。凭借我们在控制和安全仪表领域积累的技术与专业知识,我们将继续提供解决方案,支持包括氢能在内的能源行业客户实现安全可靠的运营。”
文章内容来源横河电机,流程工业整理编辑,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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作者:本刊编辑部
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