一封感谢信,背后是一台关键设备从国产化研制、稳定运行到检维修保障的完整历程。
E-102是KBR轻油催化裂解(ACO)工艺路线中的核心设备,也是延能化ACO装置的关键设备。2017年,该设备由茂名重力承制,实现国内首次国产化制造。
回想起当年项目洽谈时的情景,参与项目的技术人员仍记忆深刻。
该设备运行工况复杂,工艺介质在管内易发生结焦,同时携带固体颗粒,对管壁形成冲刷和磨损,对设备设计、材料选择以及制造工艺提出了较高要求。
作为国产化设备,如何保证装置长期稳定运行,是项目团队面临的重要课题。
当时,业主对设备运行提出了较高要求:能够经受实际工况考验,连续稳定运行一年,是对这项国产化尝试的重要检验。
对于当时缺乏成熟国产化应用经验的设备而言,一年的稳定运行,是一道必须跨越的技术门槛。围绕这一目标,茂名重力迅速组织设计、工艺、材料等专业人员开展联合攻关。
针对运行过程中可能出现的结焦问题,项目团队通过计算分析和仿真优化设计参数,降低结焦影响;针对固体颗粒造成的冲刷和磨损问题,采用材料表面强化技术,提高关键部位的抗冲刷、耐磨损性能。
与此同时,与此同时,公司还充分利用国家鼓励首台(套)重大技术装备创新的相关政策,专门为这台研发中的新设备购买了保险。
经过多轮技术优化和工艺完善,设备最终顺利完成制造并投入运行。
设备投用后的实际运行情况,成为检验国产化成果的重要依据。
一年过去,设备运行稳定。两年、三年……随着运行周期不断延长,E-102持续经受复杂工况考验。截至目前,该设备已连续稳定运行8年。
从满足一年稳定运行目标,到实现8年连续运行,这一过程不仅验证了设备设计和制造质量,也积累了复杂工况下关键装备长期运行的实践经验。
延能化在感谢信中表示,E-102自投用以来连续稳定运行8年,各项运行指标达到国际同类装置先进水平。茂名重力可靠的制造工艺和全过程质量控制,为装置长周期安全平稳运行提供了保障。
对于参与该项目的技术人员而言,这不仅是一台设备的成功应用,更是一项国产化装备从研制、应用到持续优化完善的实践过程。
2026年,连续运行8年的E-102迎来装置大修。
凭借此前设备制造过程中的技术积累以及长期运行形成的经验,延能化再次邀请茂名重力参与设备检修工作。
接到任务后,公司迅速组织售后服务人员和技术骨干赶赴现场,结合设备运行情况制定检修方案。
检修过程中,受总体检修周期安排影响,现场作业时间不断压缩。面对工期紧、任务重的情况,项目团队优化施工组织,加强现场协调,及时处理检修过程中的技术问题。
按照检修技术要求,现场人员完成设备解体检查、管束更换等工作,并提前完成检修任务,实现一次合格、一次投用。
9月26日,延能化轻油加工中心顺利投料试车并产出合格产品,2026年度装置大检修圆满完成。
从当年的设备制造,到如今的大修保障;从国产化探索,到长期稳定运行,E-102见证了双方在关键装备领域持续深化合作的过程。

一台大型石化装备,从设计制造到投入运行,并不意味着工作的结束。
长期运行数据、现场应用经验以及检维修实践,都是推动装备技术持续改进的重要基础。
E-102从国产化制造到连续稳定运行8年,再到此次完成大修重新投用,体现了复杂工况下关键石化装备国产化应用的持续积累。
未来,茂名重力将继续围绕石化装备制造和服务保障能力提升,加强技术创新和工程实践积累,为石化装置安全、稳定、长周期运行提供装备支撑。
文章内容来源茂名重力,流程工业整理编辑,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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作者:本刊编辑部
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