2026年中国将在能源转型领域投入约9400亿美元,继续位居全球替代能源投资首位,同时将支出重点从产能建设转向电网扩建与基础设施建设。风电、光伏装机容量已超过2000吉瓦,但产能过剩、竞争激烈与弃电问题仍是重大挑战。
电网方面,2026年中国计划投入1400亿美元用于电网投资,其最大电网运营商则计划到2030年投入5740亿美元,以提升可再生能源并网能力。尽管产能领域仍将保持巨额投入,但2026年电网扩建及支持性基础设施的投入占比提升,被视为一次亟需的优先事项调整。
上述数据来自2026年11月中国企业改革与发展研究会发布的《全球能源转型报告》。报告显示,截至2025年底,中国低碳能源发电装机容量占总装机容量的60.1%;2025年中国新增替代能源发电装机容量占全球新增量的63.6%;低碳能源发电量达3.99万亿千瓦时,占全国总发电量的38.3%。
这些数据与中国长期对风电、光伏等产能的支持密切相关,风电、光伏与电动汽车、电池储能共同构成能源转型的重点方向。低碳发电装机的高速增长在2026年仍在延续:国家能源局10月表示,截至9月底中国风电、光伏总装机容量已超过20亿千瓦,2026年前九个月新增装机1.7亿千瓦。其中太阳能装机13.1亿千瓦,风电装机7亿千瓦;太阳能装机同比增长16.5%,风电装机同比增长20.4%。
与此同时,产能过剩与低价竞争问题依然存在,在太阳能设备和电动汽车领域尤为突出,已推动相关补贴调整,促使行业企业提升自主经营能力。中国目前占全球太阳能组件总产量的80%以上、全球风电设备产量的70%。中国制造的低成本零部件在推动风电、太阳能成本下降方面发挥了关键作用——风电成本下降超过60%,太阳能成本下降超过80%。
中国也是全球最大的电动汽车市场。随着国内市场趋于饱和、销售增速放缓,中国车企加快拓展国际市场,以低成本、高质量的产品参与全球竞争。需要注意的是,尽管风电、光伏装机规模大幅增长,中国仍有近一半电力来自煤电。据彭博社报道,2026年上半年中国49.7%的电力来自燃煤电厂,这是煤炭在发电结构中的占比首次降至50%以下。
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作者:本刊编辑部
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