鱼山岛,
曾经是孤悬于岱山西侧的一座小岛。
岛民世代以渔业为生。
2015年开始,
浙江石油化工有限公司
舟山绿色石化基地
落户这个小岛,
彻底改变了它的发展轨迹。
5年时间,
一座座炼油设施、
蒸馏塔拔地而起,
2019年12月31日,
项目建设一期工程全面投产。
曾经的鱼山,
如今已“鱼跃龙门”
成为石化行业
举足轻重的一条巨龙。
20余平方公里的舟山鱼山岛,正在推进一项载入史册的浩大工程。在各方全力服务支持下,在4年多时间里,舟山绿色石化基地完成了本需10年才能完成的一期工程建设,一期2000万吨/年炼化一体化项目全面达产,2020年创产值748亿元,占舟山2020年工业总产值的近50%。
舟山绿色石化基地4000万吨/年炼化一体化项目(一期+二期)是目前世界上投资最大单体产业项目。2020年加工原油2306万吨。2020年7月,该基地重点企业——浙江石油化工有限公司获得全国首个成品油非国营贸易出口资质;2020年11月18日,该公司又获得100万吨的成品油出口配额;至2020年12月底,短短1个多月时间,该公司出口成品油85万吨。
“二期2000万吨/年炼化一体化项目推进速度比一期更快。”舟山绿色石化基地管委会相关负责人说,2021年1月2日,基地二期项目渣油加氢装置反应器框架经过6个多月的加紧施工,终于完成最后一块模块的吊装,顺利封顶。舟山绿色石化基地目前已完成总投资近1300亿元,2020年完成固定资产投资约386亿元。按照既定规划,舟山绿色石化基地将重点围绕三期开发,继续扩大产业规模,做精做强石化中下游产业链。
超高的产能并不意味着环境的污染,浙石化一期从设计阶段就坚持绿色先行。生产厂区主要使用自产合成气、干气等脱硫清洁染料,从根本上减少了二氧化硫的排放,同时将特殊的UOP超低氮燃烧器引入常减压、连续重整和芳烃联合等主要生产装置,对生产过程进行进一步脱硝处理,确保污染物排放水平优于最严格的环保标准。
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近些年我国“降油增化”趋势明显,炼化企业正在从原本主要生产成品油和大宗化工原料,转向多产高附加值油品和高性能化工产品以延伸产业链,从而进一步拓展炼化行业的发展空间。浙石化综合平衡炼油-乙烯-芳烃3条产品链,多产芳烃乙烯原料,适量产汽油、航煤,少产柴油,原油加工程度深,化工品比例高,一体化能力强。
截至目前,一期项目成品油总收率35%,预计二期投产后将降低至29%,远低于传统炼厂60%水平,真正做到了把原油“吃干榨净”。
得益于这些苛刻的环保、生产措施,现在踏上鱼山岛,尽管一眼望去烟囱林立,但空气中丝毫没有刺鼻之感。登高远眺,宛如未来世界般的巨大厂区与远方蓝色的大海相映成趣,构成一幅美妙的图景。
从鱼山岛最高处的观景台向下看,巨大的项目二期厂区正在如火如荼地建设,各式工程车辆川流不息,每天、每周,都有新的设备安装完成,新的厂房拔地而起。
预计到2021年底,二期项目将全部建设完成。未来鱼山岛还将建设绿色石化产业园,引进国内外上下游加工企业,扩展石化产业链,进一步提升在国际市场的竞争力。
据了解,浙石化4000万吨/年炼化一体化项目全部达产后,预计每年产值将超2500亿元,可带动上下游产业链6000亿元。
项目建设期可直接提供超7万个工作岗位,运行期可直接提供超1万个工作岗位。
浙石化二期项目进展
1、2020年12月2日
由中国石化炼化工程十建公司承建的浙石化二期1号300万吨/年浆态床渣油加氢装置,正式启动区域独立包试压工作,并顺利完成了公用罐区首个管道试压包的试压,标志着项目施工开始向管道试压关键控制点稳步推进。
2、2020年11月28日
第一安装公司施工的舟山浙石化项目气化框架Ⅱ区气化装置第一台核心设备气化炉吊装完成。浙石化炼化二期煤焦制氢采用6台多喷嘴对置式水煤浆气化炉,气化压力6.5MPa、单炉日处理煤3000吨级。
3、2020年11月1日
浙石化举行二期常减压装置投产仪式
4、2020年11月5日
2020年11月5日,浙石化二期柴油加氢裂化装置2105-C-2002产品分馏塔顺利吊装就位。此次吊装的分馏塔直径7.2米,长73米,总吊装重量达598吨。
5、2020年10月20日
2020年10月20日,由中国化学工程第六建设有限公司西南分公司承建的4000万吨/年炼化一体化项目(二期)工程煤焦制气装置变换框架、气化框架1号2号顺利封顶,标志着项目土建工程已近尾声,为后续钢结构、设备及管道安装大干工作打下了坚实基础。
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