钛材液环真空泵在化工行业应用广泛，用来抽吸并压缩有腐蚀性不含固体颗粒的气体，以便在密闭容器中形成真空。由于输送介质和工艺工序的特殊性，介质在输送过程中若是被迫长时间停止，会使介质凝固在输送管道中，这会给用户生产及管道清理带来巨大的麻烦，甚至可能引起爆炸。因此要求泵结构应具有更稳定、更易于操作以及更易检修的特点。对于泵的生产商来说，泵结构在保证功能的前提下，应易于加工生产，以缩短生产周期。为此，对液环真空泵及模块结构进行了优化改进。

轴承部件在液环真空泵中具有支撑转子部件，承受由轴传递给侧座的载荷；减小彼此相对运动 部件间的载荷摩擦系数；引导轴的旋转运动；保证轴的中心位置相对其他转动部件固定等作用。为了实现结构更稳定，更易检修的特点。我们对液环真空泵的轴承部件进行了优化，现就非驱动端轴承部件作如下对比。

优化改进前后的轴承部件都采用圆柱滚子轴承承受径向力，角接触轴承进行轴向定位和承受 轴向力。但不同之处如下：

原轴承部件如图1，圆柱滚子通过轴承体、定位轴承套、轴肩进行定位；角接触球轴承通过定位轴承套、轴承端盖、定位轴承盖以及轴肩进行定位。在此结构中存在轴承的润滑脂容易堆积，轴的对中不易操作的问题。

图1原轴承部件

优化后的轴承部件如图2，圆柱滚子通过定位环、轴承内压盖、甩油环以及轴承体进行定位；角接触球轴承通过定位套、轴承壳、轴承闷盖以及圆螺母进行定位。特殊之处是增加了几个零部件，使的轴承润滑效果更好、更易实现轴的对中、以及在不拆泵的情况下双向调节叶轮与吸排气圆盘的间隙，分别作如下解释说明：

图2优化后的轴承部件

（1）增加甩油环：真空泵转速一般较高，运转一段时间后轴承温度有所升高，使油脂粘度降低，在重力作用下易堆积在轴承部件的下部，引起润滑不佳。增加甩油环可以起到强制循环润滑的作用，使轴承润滑效果得到提高，有效防止轴承的干摩擦，延长了轴承寿命。

（2）定位盘与轴承壳采用锥面配合、轴承壳与锁紧螺母采用锥面配合，锥面配合具有调中作 用，采用双重锥面配合使的对中效果更好。锥面配合和双列角接触球轴承配合使用更容易控制整泵转子的轴向串动，解决了因转子轴向串动导致叶轮和吸排气圆盘磨损，泵抱死停车的问题。

（3）实现在不用拆泵的基础上双向调节叶轮与吸排气圆盘的间隙(单边间隙小于0.25mm)，分别就向泵端，电机动端调节叶轮做出说明。向泵端调节叶轮时：拆下调整螺栓，增加调整垫厚度到合适值（3个调整垫的厚度需保持一致），换上新的调整垫，装上调整螺栓并预紧。向电机端调节叶轮时：拆下调整螺栓，减小调整垫厚度到合适值，换上厚度较薄的调整垫，装上调整螺栓并预紧。此结构为装配调节间隙减少了大工作量。

机组模块是指液环真空泵机组系统，其中包括液环真空泵、汽水分离器、电机、换热器、压 力仪表、温度仪表、液位计以及阀门等仪器。真空泵用来抽吸并压缩气体，以便在密闭容器中形成真空；汽水分离器顾名思义就是将气体中的混合液体分离出来，得到含水分较少的气体；电机是整个机组机械能的动力源；换热器用于降低工作液的温度；压力仪表、温度仪表、液位计用于监测压力，温度，液位的变化，以保证压力，温度，液位在合理的位置；阀门用于控制工作液和气体通断。机组模块的图样通常也包含两部分，PID图和模块图。PID图相当于机组工作原理图，用于说明机组的组成部分，工作流程；模块图主要用于生产加工较为直观。

除上诉常规配置外，机组系统中还存在一些辅助管线，包括机封系统冷却液进出口管路、板 式换热器冷却液进出口管路、排空口以及补液口。本次系统改进主要是针对补液口，分别就优化改进前后进行说明：

图3原机组模块（左侧PID图、右侧模块图）

原机组模块如图3在机组模块系统优化前工作液通过水管部件直接进入液环真空泵，参与其工作（水管部件为PID图中从换热器到真空泵的管路）。这样首先会导致泵体与叶轮之间工作液瞬间增加，致使液环加厚，泵的吸气空间变小，气量瞬间下降，引起气量的波动。其次所加工作液温如果过高，真空泵气量下降。定量变化可以按下式求得：

式中QT——工作水温度为t时的气体流量；

Q（t=15℃）——水温度为t=15℃时的抽气流量；

Pχ——水环泵抽气口压力；

PV(t)工作水温度为t时的饱和压力；

PV(15)工作水温度为15℃时的饱和压力；

优化改进的机组模块如图4：工作液的补充是从汽水分离器罐的某一合理位置（工作液液面以 上）加入，加入的工作液与汽水分离器罐里原有的工作液混合，混合后的工作液进入板式换热器进行冷却随后进入液环真空泵，参与其工作。这样的改动解决了以下问题：

图4优化改进的机组模块（左侧PID图、右侧模块图）

（1）加入的工作液由于汽水分离器罐里液体的缓冲作用，液环瞬间加厚现象消失，避免了气 量的瞬间波动。

（2）加入的工作液通过换热器冷却，温度降低，气量下降现象消失，使得真空泵的工作更加 稳定。

本次优化改进，达到了预期的效果。对轴承部件的结构优化改进，使轴承润滑效果得到提高，有效防止轴承的干摩擦，延长了轴承寿命；采用锥面配合解决了因轴向串动导致叶轮和圆盘的磨损，泵抱死停车的问题；实现了在不用拆泵的基础上双向调节叶轮与吸排气圆盘的间隙。补液口由水管部件改到汽水分离器罐上，解决了由于补液引起的气量波动的问题，使泵的运转性能更稳定。通过本次优化改进达到了更易生产加工、更稳定、更易操作以及更易检修的目的。