海峡两岸合资最大的石化项目——古雷炼化一体化项目顺利投产！创下近年中石化大乙烯中交开车的新纪录

作者：流程工业发布时间：2021-08-24

8月17日下午1点16分，海峡两岸合资的最大石化项目——福建漳州古雷炼化一体化项目乙烯装置裂解炉投料，历时31小时产出合格乙烯，从项目中交到开车成功只用3个月不到的时间，创下近年中国石化大乙烯中交开车的新纪录。

该项目是中国石化重点工程，于2016年1月经福建省发改委核准，由福建炼油化工有限公司和旭腾投资有限公司各占50%股份合资建设。其投产为我国七大石化产业基地建设落下重要一子，将以高端材料产品强链延链补链，进一步满足人民对美好生活的需要，为海峡两岸融合发展共赢做出更大贡献。

主要产品既包括苯乙烯、环氧乙烷/乙二醇等基础产品，又涵盖乙烯-醋酸乙烯树脂、聚丙烯、热塑性弹性体等高端材料，是中国石化化工业务坚持“基础+高端”一体推进的具体实践。

福建炼化公司总经理、古雷石化公司副董事长刘向东表示，古雷炼化一体化项目全面建成投产，对于落实福建省全方位推进高质量发展超越和中国石化构建“一基两翼三新”产业格局，探索海峡两岸石化产业融合发展共赢的新路具有重要实践意义和深远的影响。

古雷炼化一体化项目建设包括百万吨级乙烯装置，以及10/70万吨/年环氧乙烷/乙二醇装置、60万吨/年苯乙烯装置、35万吨/年聚丙烯装置、30万吨/年乙烯-醋酸乙烯树脂装置、10万吨/年热塑性弹性体装置等9套化工装置及配套公用工程，总投资278亿元，预计年产值260亿元，可拉动当地超1000亿元的下游产业，成为福建全方位推动高质量发展超越的“新引擎”。

项目启动之初，中国石化与台资合作方商定由中国石化全面负责项目的建设及管理。按专业化管理的思路，中国石化派出中国石化项目管理公司（工程部南京项目管理中心）全权负责，采取“项目指导委员会+一体化项目管理部（IPMT）+监理+承包商”管理模式，按照中国石化工程建设“3557”管理体系全程管控项目建设。总部工程部全程抓好组织协调工作，物装部、能环部等总部相关部门多次到现场服务，解决问题，发挥“大兵团”作战优势；一体化项目管理部对安全、质量、进度、投资、合同、廉洁等6个方面进行专业把控。

模块化施工、专业化管理的成效显著——项目于2018年12月26日打下第一根桩，2021年5月28日高质量高水平中交，完全踏上了总部批复的总体统筹计划节点。截至8月12日累计实现安全人工时5763万人工时，现场焊接一次拍片合格率达到98.38%，达到国际领先水平。

福建炼化公司副总经理、古雷石化公司总裁张西国介绍说，业主古雷石化在项目建设时，就推动生产准备深度介入，一面将员工派送到镇海炼化、茂名石化、扬子石化等国内先进企业学习同类装置建设、生产经验，一面以建设现场作为人才练兵场，深度介入现场安装调试，及早开展“三查四定”，扎实推进岗位练兵，努力做到试车成功之日“这边出产品，那边出人才”。

中交之后，高质量开车成为参与各方的一致追求。福建省、集团公司党组高度关注并多次到古雷现场调研指导，要求加大专业力量投入，细化优化开车方案，确保安全、环保开车。“以优异的投料试车成绩为党的百年华诞献礼”的横幅高悬在古雷石化装置现场，铿锵有力、催人奋进。

总部工程部组织集团高级专家、技能大师等审查试车、开车方案，开展各装置投料条件检查，分析讨论开车重难点问题，结合效益优化总体试车网络。同时，会同化工事业部、物装部成立总部开车服务团队，专人常驻现场，严格投料条件确认，组织热电等装置试车问题研讨，及时解决投料前的各类问题。同时，克服疫情影响，先后组织10批97名专家到场帮扶指导开车，确保各装置投料试车安全稳定、顺利推进。

为保障投料试车一次成功，古雷石化充分吸收同行的开车经验，抓好试车开车方案优化，以乙烯裂解作为开车主线，紧密结合项目建设进度，按照“倒开车”思路倒排各装置试车时间，在项目主要装置或主要工序投料生产之前，先外购物料把项目的下游装置或后工序的流程打通，及时对下游装置或后工序在工艺、设备和操作方面存在的问题加以整改，确保主要装置投料后顺利打通全流程，实现安稳长满优运行。

项目管理部和各承包单位驻扎现场，全力配合业主方做好相关收尾工作。

随着项目顺利建成投产，古雷石化将秉持“两岸携手、筑梦石化”的合作共赢理念，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的奋进姿态，积极探索合资兴业新模式，为集团公司打造世界领先洁净能源化工公司贡献新力量。