浙江石化二期65万吨/年酚酮项目开车，跃居国内最大丙酮生产商

本网编辑 2022-03-30

2022年3月，浙江石化二期65万吨/年酚酮项目开车成功，工艺流程全线贯通，产出合格产品。随着新增产能释放，国内丙酮市场流通格局或将出现变化。

据悉浙江石化此次投产的丙酮装置产能在25万吨/年，加上一期25万吨/年装置，丙酮总产能达到50万吨/年，占国内丙酮总产能的21%，跃居国内最大的丙酮生产企业。

据不完全统计，今年预计新增的丙酮产能有112万吨/年，如盛虹炼化、江苏瑞恒、烟台万华、青岛海湾化学，如新增装置如期投产，届时我国丙酮总产能将达350万吨。

对外依赖逐步降低

2019年以前，我国丙酮进口量基本呈现稳步增长态势。但随着近两年酚酮装置不断投产，我国对进口丙酮依赖度降低。以2021年为例，我国丙酮进口量在62.3万吨，自给率已达75.8%。

随着丙酮国内产能的提升，丙酮出口量也随之提升，受全球疫情影响，全球市场供应吃紧，2021年，我国丙酮出口量暴增至6.62万吨，创历史新高。

下游消费占出现变化

近年来，国内丙酮下游消费结构不断变化。早期溶剂类需求占比最大，随着深加工产业的不断发展，下游异丙醇、MMA、双酚A等行业发展迅猛，占比逐年扩大。

受益于下游聚碳酸酯(PC)及环氧树脂产能稳步扩张，国内双酚A产能快速提升。预计今年双酚A将有6套新建装置产能计划投放市场。届时我国双酚A总产能将达到366.5万吨/年，较2021年增长51.8%，将成为消化丙酮的最大下游领域。

丙酮用作溶剂的需求具有替代性，且因环保愈发严苛，下游涂料行业需求近几年呈现萎缩状态。药厂(头孢类药物)对丙酮指标要求也较为严苛，且新装置管制较严，需求较为固定。脂肪族减水剂需求呈逐年萎缩态势，其受第三代减水剂—聚羧酸减水剂冲击，丙酮需求呈现逐年萎缩态势。

本文来源于综合公开信息。