全球首个 LC-Max 渣油升级设施在印度投用 L&T 创炼油工程新标杆

钱伯章 2026-01-09

2026 年 7 月 1 日，拉森・托布罗（L&T）陆上油气业务部门在印度哈里亚纳邦维萨克炼油厂，成功投用全球首个 LC-Max 渣油升级设施（RUF）。该设施作为印度高等石油公司（HPCL）炼油厂现代化改造的核心单元，以 355 万吨 / 年的产能生产符合 BS-VI 标准的高价值产品，其创新施工模式也为印度炼油工程树立新典范。

2026 年 7 月 1 日，拉森·托布罗(Larsen & Toubro)公司的陆上油气业务部门（拉森·托布罗陆上业务）取得了重大里程碑式的成就，实现了全球首个 LC-Max 渣油升级设施（RUF）的投用，该设施位于印度哈里亚纳邦维萨克炼油厂。该设施的内置产能为 355 万吨/年。

该项目已成功投入运行，目前该装置已开始接收实际原料——来自现有炼油厂的减压渣油，并正在运行以生产高价值产品。这一里程碑是在印度高等石油公司（HPCL）、许可方 CLG 以及项目管理顾问 EIL 的见证下达成的，标志着印度炼油和能源行业的一个重要时刻。

由 L&T 以 EPC 总承包方式执行的 RUF 项目是 HPCL 维沙克炼油厂现代化改造项目中最为复杂的工艺单元，该改造项目是国家能源自给自足计划下的关键举措，旨在从渣油物料中提取最大价值。

该先进的设施所生产的燃料符合严格的 BS-VI 排放标准，并显著提升了国内原油精炼所带来的价值。此外，它还在印度炼油厂中采用了多项开创性的技术，包括沸腾泵、Grayloc螺栓、压力卸压站以及沥青固化和处理单元。、

随着全球首个 LC-Max 渣油升级设施的投入使用（该设施是通过创新和精准工艺打造而成），L&T 再次证明了自己在执行复杂、大规模项目方面的领军地位，这些项目在安全、质量和技术进步方面树立了新的标杆。

为了克服这些限制，L&T 采用了先进的施工方法，并最大限度地利用了现场外的工程。超过一半的结构和管道工程被模块化处理，分为 135 个可即插即用的模块，其中一些模块长度可达 35 米，重量在 100 至 700 吨之间，这些模块均在 L&T 在印度各地的先进制造工厂中制造完成。

同样，超过 50%的民用建筑工程，包括所有三个变电站建筑，均采用了预制模式进行施工——这在任何印度炼油厂项目中都是首次采用这种模式。

L&T 以卓越的安全表现完成了该项目，累计安全工作时长达 5800 万小时，同时严格遵循了全球最高的质量标准。这一成就进一步彰显了 L&T 的工程卓越水平以及其在最艰难条件下完成极其复杂项目的能力。

本文系“流程工业”首发，未经授权不得转载。责任编辑：胡静，审核人：李峥

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