FincoEnergies与Scan Global Logistics合作推出可追溯生物燃料互换计划减排道路运输

钱伯章 2026-04-15

荷兰燃料供应商FincoEnergies与物流巨头Scan Global Logistics深化合作，在全球范围推出“生物燃料交换”计划，旨在解决公路运输即时脱碳难题。该计划采用“记账与索赔”机制，将HVO100（氢化植物油）在荷兰卡车中的实际减排效益与环境权益分离，使全球客户无需改变自身车辆或运营即可购买并追溯、验证对应的CO₂减排量（较化石柴油全生命周期减排可达90%），并纳入自身碳排放报告。此举为难以直接获取或使用可持续燃料的物流公司提供了即时、可扩展的减排方案。HVO100符合欧盟RED认证，完全由废弃物制成。该计划是SGL继海运生物燃料、SAF、电动车后，对其低碳解决方案目录的补充，强化了其在可持续交通领域的布局。

2026年4月13日：FincoEnergies与Scan Global Logistics 合作开展生物燃料交换项目，实现可验证的道路运输CO2排放量减少

FincoEnergies和Scan Global Logistics（SGL）正在加强合作，推行生物燃料交换计划，这是一项适用于全球范围的减少道路运输碳排放的解决方案。通过生物燃料交换，SGL为客户提供即时的排放量减少——无需对车辆、基础设施或日常物流运营做出任何改变——利用经过认证的HVO100（一种100%可生物降解的燃料），从而实现可验证且可扩展的CO2排放量减少。

FincoEnergies与Scan Global Logistics 之间的合作关系建立在2023年启动的一项成功试点项目之上，该项目对公路运输的碳抵消解决方案进行了测试和优化，为2025 年实施“生物燃料互换”计划奠定了基础。

缩小公路运输脱碳过程中的需求与解决方案之间的差距。公路运输行业仍然高度依赖化石燃料，同时在关键路线沿线也面临着可持续燃料（如 HVO）供应有限的问题。此外，物流服务提供商往往无法在其自有或受合同约束的资产中使用实际的可再生燃料，从而导致减排需求与实际实施之间存在差距。

生物燃料置换方案为这一挑战提供了解决方案，它将环境效益与生物燃料的实际使用分离开来。虽然HVO100在荷兰的卡车中被实际使用，以实现真正的同行业排放减少，但一种可靠的“记账与索赔”方法使全球客户能够主张经过验证的第三方排放减少量。此外，客户还能获得透明、可追溯的CO2等效数据，这些数据易于纳入他们自己的CO2报告中。

简单、可行、可操作的解决方案。根据联合国《2025年排放差距报告*》，较长周期的脱碳技术和必要的基础设施未能以满足气候目标所需的速度得到推广，这凸显了立即采取解决方案的必要性。通过“生物燃料互换”方案，SGL提供了一种易于获取且切实可行的替代方案，以帮助客户实现其可持续发展目标。由于该解决方案无需进行任何运营变更，因此在全球范围内都能轻松实施。HVO100也加入了SGL的低碳解决方案目录，该目录已包括海洋生物燃料、可持续航空燃料（SAF）和电动汽车，从而进一步强化了SGL在各行业可持续交通解决方案领域的领导地位承诺。

HVO100符合欧盟RED认证的自愿性计划，如ISCC、RSB 或REDCert，且完全由废弃物和残渣流制成。

与化石柴油相比，HVO100在从源头到车轮的整个过程中可实现高达90%的CO2排放量减少。经验证的CO2排放量减少情况，可追溯、透明且不会重复计算。HVO100接受外部审计，并完全符合欧盟可持续性标准。

这种做法使运输公司能够立即加快并扩大其脱碳努力，并获得保障。

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