全球最大的电池制造商宁德时代(CATL)2026年6月26日推出名为“TENER”的钠离子储能系统,计划于9月开始向国内市场供货,并预计在2027年实现全球出货。
该公司已从电动汽车领域大幅转向能源存储业务,五年间储能销售额占比从2%跃升至25%,并设定到2030年达到50%的目标。
2025年,中国在电池储能新增装机量方面领先于美国和欧盟的总和,这进一步引发了外界对美国依赖中国电池技术以及宁德时代与中国军方关系的担忧。
作为全球最大电池制造商,宁德时代正逐步从多元化汽车领域退出,将重点转向能源存储。多年来,这家中国公司一直在积极拓展其储能产品组合,而随着人工智能产业的迅猛发展,其从电动车向能源系统的转型步伐被进一步加速。五年前,宁德时代的销售中仅有2%来自储能业务。如今,储能业务占这家大型企业的销售总额四分之一,宁德时代的目标是到2030年将储能销售额提升至50%。
随着超大型科技公司推动全球能源需求预测上升,电池储能系统正成为科技巨头和能源公用事业公司能源安全战略中越来越关键的一部分。全球能源智库Ember将这类系统描述为“实现清洁能源在最需要时供应的终极清洁灵活工具,同时保持电网稳定与安全”。因此,全球范围内对电池储能系统的制造和采购正在迅猛增长。通用汽车电池、推进系统与可持续发展部在2025年的一份新闻稿中表示:电网级电池和备用电源市场不仅在扩大,而且正成为不可或缺的基础设施。电力需求不断上升,且只会加速增长。为应对这一挑战,美国需要能够快速部署、经济高效,并在本土制造的储能解决方案。通用汽车电池可以发挥关键作用。我们不仅在打造更好的汽车,更是在塑造能源韧性的未来。
然而,尽管全球主要科技公司(GM)表现出浓厚兴趣,中国在电池储能领域仍以显著优势处于领先地位。到2025年,中国的储能容量已超过美国和欧盟的总和。此外,在电池制造与创新方面,中国企业也走在了前列。虽然绝大多数储能系统仍依赖锂离子电池,但中国企业正开始推出具有创新性的新型设计。
6月,宁德时代推出了一种新型钠离子电池储能系统,这可能对全球电池技术和供应链带来重大变革。目前,绝大多数储能系统都采用锂离子电池。尽管锂因其高能量密度以及在宽温范围内的优异性能而是一种极为有用的材料,但其供应有限,且涉及复杂的地缘政治因素,关键矿物的现货价格也十分波动。相比之下,钠的储量更为丰富(且不易引发火灾),因此可作为重要替代品,推动电池市场更加多元化,从而打造更安全、更具韧性的能源体系。
尽管储能已成为现代社会的关键基础设施,但原材料的稳定和充足供应在这一行业中也发挥着重要作用,宁德时代储能系统技术中心受《南华早报》采访时表示,宁德时代致力于推动各国和地区实现能源独立。
这些名为TENER系统的新型钠离子电池的首批交付将于2026年9月在国内完成,全球发货预计在2027年6月。由于硅谷正加速在全国范围内建设大型数据中心园区,同时中美贸易关系逐步回暖,美国很可能是这些产品的重要市场。5月,在特朗普访华后,中国对美国的绿色能源出口大幅增长。
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作者:本刊编辑部
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