1月1日上午11时28分,中俄原油管道的末端大庆林源输油站,按照北京调控中心的调度令开启阀门,11时30分流量表开始变化,标志着中国东北方向的原油进口战略要道正式贯通。每年1500万吨、期限20年的中俄原油管道输油合同开始正式履行。
据俄罗斯媒体报道,当地时间1日6时30分,位于俄罗斯远东阿穆尔州斯科沃罗季诺市的石油分输站开启了供油阀门。
随即,中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理姚伟,在漠河首站发布投产输油指令,中俄原油管道中国境内漠大线(漠河—大庆)进入输送状态。
漠河首站主控室的电脑监控屏显示,俄罗斯原油输送流速约每小时2100立方米。
按照计划,俄罗斯原油开阀首日将输送4.2万吨,1月份总计132万吨。
中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国边境,止于大庆末站,管道全长近1000公里,设计年输油量1500万吨,最大年输油量3000万吨。
中俄原油管道已经与东北管道并网运行,原油到达林源站后,将进入东北管网输送到大连、抚顺等炼油厂。
在铺设原油管道之前,中国由俄罗斯进口石油主要靠铁路运输。
输油管道开通后,不仅输送量大幅提高,运输成本也将大大降低。
据悉,2010年11月1日中俄原油管道境外段开始供油,首批25万吨原油于2010年11月2日抵达漠河首站。经过9天的原油接收等程序后,完成漠大管道进油前准备。2010年12月12日,第二批30万吨原油开始输送,并于2010年12月19日输抵大庆末站。
这样,试运行时,漠大线900余公里管道内填充了55万吨原油,在漠河首站和加格达奇站压力作用下,大庆林源末站在漠河站开阀约15分钟后开始接油。
依照目前国际原油价格测算,1500万吨原油将为中俄两国增加约80亿美元贸易额。
依据中俄两国间协定,中俄原油管道自2011年起将担负每年1500万吨的供油任务,共持续20年。
中俄原油管道几经周折,历时10余年。早在1996年,中俄两国领导人就作出加强油气战略合作、建设中俄原油管道的重大决策。
两国政府2009年4月签署关于石油领域的政府间合作协议,中俄原油管道是实施中俄关于修建中俄原油管道、长期原油贸易、贷款等一揽子合作项目协议的重要内容。
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