据数据统计，在此期间汽油累计上涨1285元/吨，柴油累计上涨1235元/吨。

12月份俄罗斯已连续第十个月保持中国最大原油供应国的地位，来自沙特与俄罗斯的进口原油数量差距也在不断拉大，2017年来自俄罗斯的进口原油数量超过沙特762万吨，而在2016年该值仅为148万桶，同比涨幅翻了四番！

2017年下半年以来，国际原油期货价格整体持续攀高。由于三季度OPEC原油产量回落的同时减产履约度也升至年内最高水平，且各机构均上调原油需求预期再次巩固油价上行走势，四季度因减产协议效果得以肯定，沙特、俄罗斯等产油国积极磋商再次延长减产协议，加之中东地缘政治风险加剧，一定程度提振市场看多情绪，油价继续走高，其中布伦特原油价格在2018年1月16日突破70美元。整体来看，目前WTI与布伦特期价较2017年年中上涨均超40%。

受国际油价一直保持上涨态势的影响，我国成品油零售价在下半年至今共开启了9次调价窗口，且全部兑现上调。据数据统计，在此期间汽油累计上涨1285元/吨，柴油累计上涨1235元/吨，折合升价92#汽油、0#柴油分贝涨了1.01、1.04元附近。

经过这9次上调之后，国内成品油零售价涨幅较大，从而导致终端用户用油成本增长明显。汽油方面，一辆油箱容积为60升的私家车，目前加满一箱油比2017年年中将多花60元左右；柴油方面，一辆月行10000公里、百公里耗油20升的物流运输车辆，目前每月的耗油支出将比2017年年中增加2080元左右。

中国海关公布的数据显示：2017年12月份，中国原油进口量为3370万吨，环比下跌9.03%，同比下降7.37%。1-12月份，中国原油累计进口量为41957万吨，同比增长10.12%。

12月份，中国原油出口总量为16万吨，环比下跌81.29%，同比下跌53.24%；1-12月份，中国原油累计出口量为486万吨，累计同比增长65.34%。

数据来源：海关总署

金联创数据显示：12月份，中国进口原油进口单价为2935元/吨，环比上涨7.5%，为近几年来的最高值。由于OPEC产油国延续减产，令国际油价大受提振，截至12月底，WTI一度突破了60美元/桶的大关，因此对原油进口价也起到了很强的支撑作用。截止12月底，WTI的均价为57.95美元/桶，环比上涨2.28%，同比上涨11.08%。

12月份，中国天然原油产量为1598万吨，环比上涨1.8%，同比下降4.4%；2017年全年，中国天然原油累计产量为19151万吨，同比下降4.0%。12月份，中国原油加工量为4911万吨，环比下降0.7%，同比上涨3.3%；2017年全年，中国原油累计加工量为56777万吨，同比增加5.0%。中国原油产量已经第二年进入下降的通道，但原油加工量的增速却在持续放大，这就意味着中国对于进口原油的依存度将进一步提升，2017年全年，中国的原油对外进口依存度高达69%，同比增加了3个百分点。

根据中国海关总署数据，12月份俄罗斯已连续第十个月保持中国最大原油供应国的地位。12月份，中国从俄罗斯进口原油503万吨，环比下降0.6%，同比上涨1%。2017年全，中国进口俄罗斯原油5980万吨，同比上涨13.95%。

自2016年起，沙特作为中国原油最大供应国的地位就被俄罗斯取代，2017年全年，中国从沙特进口原油5218万吨，同比上涨2.31%。此外，来自沙特与俄罗斯的进口原油数量差距也在不断拉大，2017年来自俄罗斯的进口原油数量超过沙特762万吨，而在2016年该值仅为148万桶，同比涨幅翻了四番！

2017年12月份，中国原油进口量按国别统计排名前三位的依次是：俄罗斯、沙特和安哥拉，分别占进口总量的14.93%、13.98%和9.41%（见上图）。与上月相比，安哥拉进入了前三的排位，伊拉克则降至了第七位；阿曼、伊朗、委内瑞拉、巴西的排名均有所前移，其中委内瑞拉从上月第九的排名进入了第六的位置；科威特则后移了两位到了第九的排名，此外哥伦比亚表现优异，也进入了前十的排名。

2017年12月份，中国原油进口海关前三排名分别是青岛海关、宁波海关和湛江海关，分别占总进口量的31.27%、12.08%和10.02%（见上图）。与上月相比，湛江海关、天津海关和哈尔滨海关继续前移，成为了排名第四、第五和第七的港口；济南海关退居第八的位置，石家庄海关则跻身进入了第十的排名。此外，山东地区海关的原油进口量为1192.29万吨，环比上涨25.17%。