到了2019年6月中旬，PTA期货一反前期阴跌态势，行情陡然逆转并实现触底反弹，短短10多个交易日就暴涨近千元，从最低点的5082元/吨上涨至最高点的6056元/吨，其中6月27日PTA期货主力合约一度涨停至5.02%，报6026元/吨，刷新两个月新高。

与此同时，现货市场也呈现同步反弹态势，根据生意社监测数据，截止到6月28日，PTA现货市场均价在6366元/吨，较月初上涨11.34%，同比上涨8.45%。此外，主流大厂7月份PTA合同预售价也大幅上调，逸盛石化每吨上调300元至6600元/吨，恒力石化上调400元至6700元/吨。市场涨声一片，聚酯原料端买涨不买跌情绪下，PTA现货市场供给明显趋紧。

PTA作为一种重要的工业化工原材料，是聚酯化纤产业链承上启下的中游业务环节，其上游环节主要是原油-石脑油-PX，下游则用于生产各类民用涤纶长丝等聚酯化纤产品。故PTA期货价格走势一方面取决于上游从原油到PX的原料成本端的趋势变化；另一方面决定于下游各类终端需求尤其是纺织服装类消费需求的拉动程度。此外，PTA行业自身产能供给端的检修节奏、开工率变化与产能投放也会有较大影响。

油价企稳反弹，原料利空出尽缓解压力

进入6月中旬，国际原油价格开始呈现企稳反弹态势。PX和PTA价格由此止跌进入上行通道，尤其是PTA期货，实现连续快速上涨。

有分析人士认为，上游恒力炼化一体化PX新产能投放的成本利空已经被市场消化完毕，后续PX新产能真正要实现投产也基本在四季度或年底。PX新装置建设、调试与投产过程都有很大的不确定性，难以对目前的PTA1909主力合约形成直接影响。

聚酯库存走低，中美谈判重启释放需求

截至6月27日，聚酯负荷已连续两周回升，PTA行业开工率95.20%，聚酯负荷率已达到90.13%的高位，结束了自5月初以来的下降趋势。经过几轮高产销的消化，聚酯厂家库存得以大幅走低。从统计数据看，涤纶丝市场整体库存降至10-19天，其中POY库存仅5天左右，库存已降至春节后最低水平。

6月18日，中美两国领导人通电话后，贸易战重新进入谈判阶段。6月29日，在日本大阪G20峰会上，中美两国领导人实现双边会谈，同意重启两国经贸磋商，同时美方表示不再对中国出口产品加征新的关税。

随着新增关税问题靴子落地，前期市场观望的出口需求订单预计将加快启动，叠加三季度传统旺季需求即将到来，行业需求将进一步释放。

装置检修不断，PTA产能投放空白

今年6月，PTA装置检修涉及的产能在990万吨左右。CCFEI数据显示，6月PTA行业平均开工率最低降至76.8%，低于去年同期78.8%的开工率水平。短期看PTA装置检修不断，供应偏紧。前期主流大厂如恒力220万吨等检修计划消息也不时在市场流传，进一步加深了市场对供给紧张的忧虑情绪。

业内消息称，今年内可能投产的仅有新凤鸣的220万吨新产能，据悉已进入了安装的收尾期，完全投产预计在11、12月份左右。因此，三季度PTA行业将处于产能投放空档期，年化产量上仅有年底新凤鸣新装置的年底小量释放。

PTA走势有看头，相关个股或最受益

在PTA原料成本端利空出尽、价格趋稳和三季度行业消费旺季将至背景下，市场预计供给紧张的PTA产品价格易涨难跌的强势商品特点将更为明显。A股相关龙头公司将充分受益。

目前，恒力石化（600345）、恒逸石化（000703）、荣盛石化（002493）、桐昆股份（601233）等均为国内PTA龙头。其中恒力石化（600346）PTA产能规模为660万吨/年，产量为700万吨，目前国内排名第一。逸盛系的荣盛石化和恒逸石化的PTA权益产能则分别为年产608万吨和578万吨，桐昆股份为370万吨。

值得一提的是，作为第一个民营炼化项目，恒力2000万吨/年炼化一提化项目已率先实现投产运营，项目配套的450万吨/ 年PX一体化管输设备，可以为公司节省大量关税与运费，且产品存在高于同行业的50-100元/吨的质量溢价，将进一步增厚公司PTA业务盈利。