在油槽车的运输过程中，手写的多联发票和纸质提货单是最常见的提货凭据。但是，最终写在纸上的东西还是需要录入到计算机控制系统中。当这类提单、发票都转换成电子文件之后，物料的装卸和运输将变得简单和高效。生产厂商对现有的工厂资产系统表示担忧，对系统的功能表示怀疑。一款适合于在各种系统平台上运行的软件能够很好的帮助用户实现罐车、油槽车装卸的自动化。

手写的多联发票、印制的货运提单和运输计划表对复杂运输工作给予了极大的帮助。尤其是涉及运输物质的安全、质量证明时，这些都是人们非常喜欢使用的装卸凭据。典型的应用实例包括罐车、油槽车或者油罐船的运输。这些任务听起来非常简单，但在实践中却需要办理非常多的手续。在装油前有许多细节工作需要完成，例如从制定运输合同、运输物资的检验、运输车辆安全可靠性的检查、油罐是否牢固、对各种阀门进行检查，到最后读取流量表数据。遇到麻烦时还必须打电话核实相关的数据等。

在完成油类的灌装之后，还需要填写相关的表格。操作者尽管付出了很多辛劳，认真完成每一项工作，但还是很容易漏掉了某一项工作。这样，运输计划表就不能准确反映纸质提单、发票中的内容，灌装的物料可能会出现一定的偏差。若操作者自己在灌装点开错了阀门，就会造成严重的后果，错装的储罐必须完全清空，在重新灌装前还需要彻底清洗，从而造成不必要的浪费。数字化的解决方案可以避免因为这种错误灌装带来的损失，提高了灌装过程的可靠性。因此，使用数字化灌装控制系统的用户既可节约时间，也能节约成本。

图1 在涉及运输物料的安全、质量证明时，手写的运输合同、打印的运输提单和运输计划表等是人们非常喜欢使用的装卸凭据

与计算机控制系统连接

由Rösberg公司开发的工厂资产管理系统（PAM）能够清楚的告诉用户，数字化解决方案是如何简单完成资产管理的。PAM的数据格式转换非常简单，无需担忧因数据转化而带来的附加工作。这种客户端服务解决方案可以通过标准的OPC接口与各种主控计算机系统连接起来。PAM服务器调节控制着流程设备主控系统的通信和终端设备的通信。它把工作过程中的数据保存在一个数据库中，制定出装卸报告，完成数据统计，能够长期保存和分析运输资料。PAM系统带有工作过程和合同制定的逻辑模块。通过现有的IT网络或者辅助的通过WLAN可以把固定的台式计算机、移动式电子设备也连接到系统中。在PAM系统上连接上打印机可以完成票据的打印。

为了能够最佳的在电脑（平板电脑）、掌上电脑（PDA）中显示装卸过程，软件设计了不同的变型版本，可在不同的Windows操作系统中工作。通过简单的软件设置即可把纸质的提单、发票在系统中形成图片文件。一旦定义好某一工作过程的逻辑模块就可以直接从其他系统的数据库调用合同，例如简单地调用SAP系统中的合同。同样，它还可以自动地反馈灌装的数据信息，汇总到生产制造管理系统（ERP）中。

图2 在灌装之后，罐车驾驶员得到的不是纸张的运输合同、提货清单，而是掌上电脑、智能手机或者平板电脑中的电子装卸报告

简化工作过程

在实际工作中，这一PAM系统减少了操作者在现场的工作量，同时也避免出现误操作。当灌装油槽车时，操作者只需通过掌上电脑、平板电脑或者现场的台式机进入系统，就可以确认订单合同。这样操作者可以一步一步的完成电子提单的制定。当所有的细节工作都完成之后，就可以进入下一步的工作。完成灌装之后，电子合同可以在系统中归类存档。

这种解决方案不仅可以节约纸张，而且还具有很多其他的优点。在灌装现场常常会出现缺少某些信息或者数据的情况，而利用掌上电脑或者平板电脑通知现场操作者登录到主控系统，获取所有的信息和数据，包括最新的更改数据。这样就有可能直接利用移动式设备直接观察到当前的灌装实况。如果在一个灌装过程中还需要其他的数据、信息时，也可以随时利用数字化的工具获得所需信息。另外，它还能够向现场操作者显示主控系统的报警信息和所有的当前信息，方便操作者实时地做出决策。

提高装卸过程的可靠性

在改用新的装卸管理系统之后，当储罐和储罐设备的零部件带有条码或者射频识别卡（RFID）时，装卸过程的可靠性可以得到进一步的提高。操作者可以利用像手持扫描仪这类的仪器设备简单地把相关数据录入到掌上电脑的装卸管理软件系统中。当出现问题需要追踪查询时，可以从管理系统的数据库中查到清楚、准确的资料，例如谁在某一个具体的时间点做了哪些工作。

为了保证装入罐中的东西是正确的，可以在打开阀门之前由软件控制的扫描仪对阀门处的条码、射频识别卡进行扫描，从而清楚准确地知道阀门后的产品。阀门打开之后，可以通过终点开关检查和确定灌装的程度。而且，操作者可以通过条码或者射频识别卡标示清楚灌装设备及其零部件的用途，避免错误的灌装。数字化的装卸解决方案提高了装卸过程的可靠性，即便是由于专业人员数量缺乏，使得灌装和运输岗位上没有高素质的装卸工，也能明显提高装卸过程的可靠性。