
轴封系统(高负荷状态)

在汽轮机的高压区段,轴封系统的正常功能是防止蒸汽向外泄漏,以确保汽轮机有较高的效率;在汽轮机的低压区段,则是防止外界的空气进入汽轮机内部,保证汽轮机有尽可能高的真空,也是为了保证汽轮机组的效率。
在汽轮机组启动初期,轴封进汽阀控制轴封蒸汽母管压力,将轴封蒸汽供至高中低压缸的各段,这时轴封溢流阀基本处于关闭状态。
随着机组负荷的升高,高中压缸内的蒸汽将溢流至轴封母管中,使得轴封母管压力高于设定值,轴封进汽阀逐渐关闭,轴封溢流阀逐渐打开控制轴封母管压力,使得多余的轴封蒸汽进入凝汽器,这个阶段也叫自密封阶段。
由汽轮机无论是处于自密封状态还是非自密封状态,轴封进汽阀和轴封溢流阀都是根据轴封蒸汽母管压力来动作,轴封系统的所有工况的压力控制与温度控制都是通过轴封进汽阀和轴封溢流阀完成的。

高压轴封(高负荷状态)
>>>> 注:轴封的供汽压力根据不同的机组参数具体整定,不以图中为准
为了汽轮机本部件的安全,汽轮机轴封系统除了对轴封蒸汽母管压力进行控制外,还会对轴封蒸汽母管的温度进行控制,防止轴封蒸汽母管温度过高。
在机组启动阶段,轴封蒸汽母管温度主要靠汽源的温度来控制,控制住汽源蒸汽的温度就等于控制了轴封蒸汽母管的温度。
文章内容来源网络,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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