“可持续交通燃料”主题论坛成功举办（上） | 2025（第十三届）亚洲炼油和化工科技大会 - 最新要闻

本网编辑 2025-06-26

“可持续交通燃料”主题论坛成功举办（上） | 2025（第十三届）亚洲炼油和化工科技大会

2025年6月25日，第十三届亚洲炼油和化工科技大会的主题论坛之一“可持续交通燃料”在辽宁省盘锦市成功举办，会议围绕氢能、可持续航空燃料和船燃的标准、国内外形势、政策等产业链关注的问题进行了分享和讨论。

论坛由中国石油和化学工业联合会党委常委、外资委主席兼秘书长庞广廉主持。论坛吸引了200多名各界代表到场参加。

中国石油和化学工业联合会党委常委、副会长孙伟善为大会致辞，代表中国石油和化学工业联合会欢迎与会嘉宾，同时提到联合会将以到位服务+专业素养的“店小二”精神状态，持续做好政策研究、信息咨询服务、科技创新、标准制定、绿色低碳、国际合作等专业化服务。

国家发展和改革委员会能源研究所副主任、副研究员符冠云发表“氢能发展的新形势与石化化工行业的新机遇”的发言。在发言中符研究员回顾了氢能发展的现状，指出尽管2024年面临短期挫折，但中长期利好显著，如《能源法》确认氢能能源属性、地方松绑制氢用地等。

中国国际可持续交通创新和知识中心主任郭杰分享了《中国交通运输领域的可持续燃料发展情况》的发言。郭杰主任从交通消费端视角，分析了陆运、航空和航运三大领域的减排路径。他特别提到，可持续航空燃料（SAF）和绿色船燃的发展需兼顾国际规则与国内产业实际，呼吁加强政策协同与标准制定。

中国民航航油航化适航审定中心主任夏祖西带来了《可持续航空燃料适航审定及关注问题探讨》的发言。夏主任详细介绍了SAF适航审定及关注问题。夏祖西详细介绍了SAF的定义、技术刚需、SAF的审批流程，包括组分材料级、系统级和试飞验证等技术要点，并并提醒行业理性评估产能布局。

中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜带来了《从航运绿色转型看可持续船用燃料：机遇和挑战》的演讲，

详细解读了IMO净零框架法案，2028年起船舶燃料全生命周期排放强度将严格管控，绿色甲醇、氨需求预计2050年达4.5亿吨。

液化空气（中国）投资有限公司氢能业务负责人庄洪波分享了《氢能交通的挑战与机遇》，发言中探讨氢能交通的挑战与机遇。他分享了液化空气公司在液氢方面的技术优势，并提出液氢是未来规模化发展的必然路径。

法国液化空气集团绿色旗舰项目开发高级总监赵伯伟带来《气候变化和能源转型—液化空气助力可持续发展》，进一步介绍了液空集团在空分、CCUS、绿色甲醇等领域的低碳实践，重点分享了二氧化碳加氢制甲醇技术的优势及其在固碳和成本降低方面的潜力。

赢创工业集团大中华区战略项目及研发创新负责人刘欣竹带来《创新材料助力电解槽材料高质量发展》的报告。他介绍了赢创在阴离子交换膜（AEM）技术上的突破，指出AEM兼具PEM和碱性电解水的优点，且无需贵金属催化剂。他还展示了赢创在膜电极和催化剂开发上的全产业链优势。

中国石油和化学工业联合会党委常委、外资委主席兼秘书长庞广廉在总结中表示，盘锦作为“湿地之都”和传统石化城市，正积极布局氢能、SAF和绿色船燃产业，打造国家能源转型的“排头兵”。他呼吁行业携手，共同探索低碳燃料的高质量发展路径。

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