住友商事株式会社、“K”航线公司以及日本邮船有限公司(NYK 航运)达成一项谅解备忘录,旨在共同开展前端工程设计(FEED)研究,并探讨建造一艘新式氨燃料加注船(N-ABV)的所有权事宜,该船将用于新加坡运营。此次合作彰显了各方共同致力于在新加坡建立强大的氨供应体系的坚定决心,以支持其作为全球低碳或零碳海洋燃料枢纽的新兴角色。
该谅解备忘录旨在支持氨产业链的发展,该发展计划由新加坡海事与港口管理局(MPA)和该国能源市场管理局(EMA)共同主导。该计划旨在促进低碳或零碳氨在发电和船舶燃料应用中的采用,从而加强新加坡的能源转型战略,并推进海上脱碳工作。
2025年10月,MPA 和 EMA 挑选了由凯波尔有限公司牵头的一个联合体来开展该项目的下一阶段工作,旨在为裕廊岛提供低碳或零碳的氨气解决方案,用于发电和燃料加注。作为该联合体的成员之一,并且是MPA在海洋创新与技术基金(MINT 基金)下提供的研究与创新资助的唯一接受方,住友公司将领导一项初步详细设计研究,以推进其燃料加注提案,为最终实施奠定技术和商业基础。
住友公司、“K”航运公司和日本邮船公司将紧密合作,进一步深入研究 N-ABV 项目,涵盖船舶的基本设计、技术规格、安全和运营要求,以及针对新加坡氨燃料船用市场量身定制的结构与所有权模式。
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作者:本刊编辑部
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