当前,钠离子电池前沿研究和应用场景正不断被突破。随着技术走向成熟,钠离子电池有望以丰富的资源、低成本和高性价比优势在低速电动车、分布式储能及大规模储能领域得到广泛应用。
与锂电池相比,钠电池具有成本低、低温性能优异、安全性高、快充性能好,循环寿命长等优势,但劣势也很突出,如能量密度低、自放电相对更大、量产技术仍在完善过程中等,我国科研人员在多项技术领域取得突破,部分技术已进入应用验证阶段。
有关数据显示,钠电池正极材料中NFPP(聚阴离子)路线是目前的绝对主流,约占钠电池正极总产量70%以上。江苏大学认为,正极材料是钠离子电池的关键,其中聚阴离子表现最佳,具有循环最优,低温表现优秀,安全性高等优点,是储能钠电池的首选。其团队研发的5万吨钠离子电池聚阴离子正极材料项目正在选址建设中,未来随着项目的落地,钠电池的正极材料将实现大幅跃升,进入规模化放量阶段。
湖南大学表示,钠电池负极材料中,硬碳具有高的可逆比容量,优异的循环性能和低的储钠电位,是目前钠电池商品化应用时负极材料的最佳选择,有望率先实现产业化。不过,硬碳材料的解析结构、储钠机理、提升性能、降低成本是要重点解决的问题。
针对钠电池能量密度低等问题,嘉兴长篙新材料科技有限公司团队制备的超薄钠带,可作为钠离子电池负极补钠材料,助力钠电池突破低首效的难点,首效从75%提升到95%以上,将极大提高钠离子电池的能量密度。日前,中国科学院物理研究所团队在《自然·能源》发表成果,全球首次在安时级钠离子电池中彻底阻断热失控,引发行业关注。
钠电池技术走向成熟指日可待。国钠能源科技(河北)有限公司预计,2030年钠电需求达168GWh,钠电将迎来千亿市场。储能会成为钠电的主要应用市场,市场潜力巨大,尤其在大型储能电站的调频上,钠电池将发挥比较优势。
在“双碳”政策背景下,能源化工企业要积极探索降碳技术及应用,钠电储能或可成为高耗能企业的“理想型”。
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作者:本刊编辑部
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