全球首艘氨动力散货船完成海试即将启航

钱伯章 2026-10-12

全球首艘氨动力散货船“矿物欧洲号”10月8日完成海试，由中国青岛北海造船厂建造、比利时CMB.TECH拥有，配备双燃料氨发动机，即将首航澳大利亚。CMB.TECH计划2029年前交付21艘氨动力船舶。

被称为全球首艘氨动力散货船的“矿物欧洲号”已于2026年10月8日完成海上试验，即将启航前往澳大利亚执行首航任务。该船由中国青岛北海造船厂建造，由比利时船东CMB.TECH拥有，是该公司系列项目中首艘采用氨动力的船舶，配备双燃料氨发动机，可同时使用氨和传统船用燃料运行。

作为更大规模计划的一部分，CMB.TECH计划在2029年前交付21艘氨动力船舶，包括18艘散货船、一艘集装箱船和两艘化学品油轮，其中大部分预计将在未来九个月内交付。CMB.TECH首席执行官亚历山大·萨维里斯表示，这是CMB.TECH及航运业具有里程碑意义的时刻——经过近十年的努力，航运脱碳已不再是遥远的目标，而是正在今天发生；“矿物欧洲号”是同类船舶中的第一艘，未来数月乃至数年还将有更多类似船只问世，在航运脱碳和增强能源独立性需求前所未有的今天，公司的技术和船舶正在改变航运业。

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