污水厂、净水厂、化工厂等如何防范氯气事故呢？

本网编辑 2022-07-05

氯是国内外污水厂净水厂常用的消毒剂。那么，污水厂、净水厂、化工厂等场所在氯气和液氯的储存及运输过程中，如何防范氯气事故呢？

6月27日，约旦南部亚喀巴港发生氯气泄漏事故，当时港口正将一批氯储气罐装船，由于起重机的钢缆发生断裂，25吨重的罐体掉落爆裂，大量黄绿色的氯气喷出并迅速覆盖码头和水面，事故已导致14人死亡、265人受伤。

氯是国内外污水厂净水厂常用的消毒剂。那么，污水厂、净水厂、化工厂等场所在氯气和液氯的储存及运输过程中，如何防范氯气事故呢？

1约旦港口氯气泄漏14死265伤

据央视新闻消息，当地时间6月27日，一个装有有毒气体的储气罐在位于约旦南部的亚喀巴港口发生泄漏事故。截至目前，事故导致的死亡人数已上升到14人，另有265人受伤。

从视频中可以看到，罐箱在吊装过程中，缆绳断裂导致罐箱掉落，顷刻间黄色气体喷发，很快就弥散至整个船舶、码头和附近的海面。码头的工人、车辆瞬间四处逃开。

罐箱刚刚从一辆黄色拖车上吊起，在吊运至船舶上的时候发生事故。原本排队等待吊运的第二辆绿色拖车受到气体冲击后，也迅速驶离爆炸点。从视频中还可看出，现场还有至少8个同样的罐箱等待转运。

据当地广播电台报道，掉落的罐箱当时装满的是整整25吨氯气。

2氯气泄漏事故不容小觑

2020年8月29日17时28分许，安徽省芜湖市鸠江区芜湖融汇化工有限公司在充装液氯槽罐车的过程中，液氯万向节发生泄漏，造成附近企业桑青科技和绿洲电厂19人住院治疗。

这次事故的发生单位无人中毒，反而因为风向的原因殃及了1公里外的19个人。而氯气本身由于具有剧毒、强氧化性、强腐蚀性的特点，一旦发生事故，就容易造成群死群伤的后果。

2017年5月13日，河北省沧州市利兴特种橡胶股份有限公司发生氯气泄漏事故，导致该公司现场员工及附近人员中毒，周边群众1000余人被紧急疏散。该事故共造成2人死亡、25人入院治疗。

3如何防范氯气事故

1、安全要求

操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。

严加密闭，提供充分的局部排风和全面通风，工作场所严禁吸烟。提供安全淋浴和洗眼设备。

生产、使用氯气的车间及贮氯场所应设置氯气泄漏检测报警仪，配备两套以上重型防护服。

戴化学安全防护眼镜，穿防静电工作服，戴防化学品手套。

工作场所浓度超标时，操作人员必须佩戴防毒面具，紧急事态抢救或撤离时，应佩戴正压自给式空气呼吸器。

液氯气化器、储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计，并应装有带压力、液位、温度带远传记录和报警功能的安全装置。设置整流装置与氯压机、动力电源、管线压力、通风设施或相应的吸收装置的联锁装置。氯气输入、输出管线应设置紧急切断设施。

避免与易燃或可燃物、醇类、乙醚、氢接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。

搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。

吊装时，应将气瓶放置在符合安全要求的专用筐中进行吊运。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能存在残留有害物时应及时处理。

2、特殊要求

（1）操作安全

氯化设备、管道处、阀门的连接垫料应选用石棉板、石棉橡胶板、氟塑料、浸石墨的石棉绳等高强度耐氯垫料，严禁使用橡胶垫。

采用压缩空气充装液氯时,空气含水应≤0.01%。采用液氯气化器充装液氯时,只许用温水加热气化器,不准使用蒸汽直接加热。

液氯气化器、预冷器及热交换器等设备，必须装有排污装置和污物处理设施，并定期分析三氯化氮含量。如果操作人员未按规定及时排污，并且操作不当，易发生三氯化氮爆炸、大量氯气泄漏等危害。

严禁在泄漏的钢瓶上喷水。

充装量为50kg和100kg的气瓶应保留2kg以上的余量，充装量为500kg和1000kg的气瓶应保留5kg以上的余量。充装前要确认气瓶内无异物。

充装时，使用万向节管道充装系统，严防超装。

（2）储存安全

储存于阴凉、通风仓库内，库房温度不宜超过30℃，相对湿度不超过80％，防止阳光直射。

应与易（可）燃物、醇类、食用化学品分开存放，切忌混储。储罐远离火种、热源。保持容器密封，储存区要建在低于自然地面的围堤内。气瓶储存时，空瓶和实瓶应分开放置，并应设置明显标志。储存区应备有泄漏应急处理设备。

对于大量使用氯气钢瓶的单位，为及时处理钢瓶漏气，现场应备应急堵漏工具和个体防护用具。

禁止将储罐设备及氯气处理装置设置在学校、医院、居民区等人口稠密区附近，并远离频繁出入处和紧急通道。

应严格执行剧毒化学品“双人收发，双人保管”制度。

（3）运输安全

运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准，运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。不得在人口稠密区和有明火等场所停靠。夏季应早晚运输，防止日光暴晒。

运输液氯钢瓶的车辆不准从隧道过江。

汽车运输充装量50kg及以上钢瓶时,应卧放，瓶阀端应朝向车辆行驶的右方，用三角木垫卡牢，防止滚动，垛高不得超过2层且不得超过车厢高度。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。严禁与易燃物或可燃物、醇类、食用化学品等混装混运。车上应有应急堵漏工具和个体防护用品，押运人员应会使用。

搬运人员必须注意防护，按规定穿戴必要的防护用品；搬运时，管理人员必须到现场监卸监装；夜晚或光线不足时、雨天不宜搬运。若遇特殊情况必须搬运时，必须得到部门负责人的同意，还应有遮雨等相关措施；严禁在搬运时吸烟。

采用液氯气化法向储罐压送液氯时，要严格控制气化器的压力和温度，釜式气化器加热夹套不得包底，应用温水加热，严禁用蒸汽加热，出口水温不应超过45℃，气化压力不得超过1MPa。

3、应急处置措施

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并立即进行隔离，严格限制出入。
建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。
如有可能，抢修中应利用现场机械通风设施和尾气处理装置等，降低氯气污染程度。
液氯钢瓶泄漏时，转动钢瓶，使泄漏部位位于氯的气态空间；
易熔塞处泄漏时，应用竹签、木塞做堵漏处理；
瓶阀泄漏时，拧紧六角螺母；
瓶体焊缝泄漏时，应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。
严禁在泄漏的钢瓶上喷水。
用管道将泄漏物导至还原剂（酸式硫酸钠或酸式碳酸钠）溶液。也可以将漏气钢瓶浸入石灰乳液中。
泄漏钢瓶应尽快使用完毕，返回生产厂。
在运输途中钢瓶泄漏又无法处理时，应将载氯瓶车辆开到无人的偏僻处，使氯气危害降到最低程度。

本文来源于综合公开信息。

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