Hyroad Energy与丰田宣布合作部署氢燃料电池卡车

钱伯章 2026-05-11

2026 年 5 月 8 日，Hyroad Energy 与丰田北美达成协议，在南加州部署 40 辆氢燃料电池 8 级商用卡车。Hyroad 提供车辆等服务，丰田提供氢燃料，双方整合要素推动氢能源经济发展。

氢能源运输解决方案的先驱Hyroad Energy宣布与丰田北美汽车公司达成最终协议，在南加州部署40辆氢燃料电池8级商用卡车。

根据协议，Hyroad将提供卡车、维护、数据和软件服务，以支持丰田的物流业务。丰田将通过其正在加州奥兰治县开发的自有加氢基础设施提供氢燃料。两家公司正在将氢卡车生态系统所需的相关要素——车辆、软件和燃料供应——整合到一个商业框架中。

丰田氢能源解决方案部门表示：加速氢能源经济的发展需要通力合作，丰田很荣幸能与Hyroad合作，推动重型运输领域向前发展。通过将关键要素整合在一起，我们正在展示燃料电池如何为整个供应链创造切实的价值，同时推进氢能源经济的基础建设。借助氢能源，我们共同展望更清洁、更强大、更能源独立的出行愿景。”

对于丰田而言，这是其长达30多年燃料电池开发经验中更大规模的氢能承诺的一部分。该公司正在氢能源价值链上大力投资，包括燃料电池开发和加氢基础设施建设，并将商用卡车运输视为该生态系统大规模应用的关键试验场。例如，在保持供需快速运转方面，一辆燃料电池8级卡车能够搭载多达70公斤的氢气——大约相当于 12辆丰田Mirai轿车的氢气装载量。

就像柴油半挂卡车一样，氢燃料电池8级卡车加满燃料大约需要15至20分钟，加满一次燃料的续航里程可达约500英里。然而，与柴油卡车不同的是，氢动力卡车的唯一本地排放物是水蒸气。

Hyroad的全方位服务模式将卡车、维护和车队管理软件整合在一个捆绑式商业结构中，消除了以往阻碍替代燃料商用车普及的运营复杂性。作为一家与原设备制造商无关的运营商而非制造商，Hyroad的职责是将各个部分——来自多个来源的车辆、氢气供应、卡车维护和软件——整合成车队实际可用的解决方案。

2025年8月，海路德从尼古拉公司的破产拍卖中收购了 117 辆氢燃料电池卡车、备件、软件平台和知识产权资产。此后，海路德宣布扩大其服务范围，为现有的尼古拉卡车车主提供全面的维护和支持服务，为车队管理提供软件解决方案，以及维修服务和零部件供应。

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